Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


Home :: Register :: Login
Datenschutz :: Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > Sachsen > Weißeritztalbahn > Weißeritztalbahn - Wiederaufbau ab 2002

Last additions - Weißeritztalbahn - Wiederaufbau ab 2002
061-080126-16.JPG
Weißeritztalbahn - 26.01.2008im SpechtritzgrundDec 31, 2011
062-080126-17.JPG
Weißeritztalbahn - 26.01.2008Spechtritzgrund - die Gleise nach Brücke 18 zwischen Rabenau und SpechtritzDec 31, 2011
046-080126-1.JPG
Weißeritztalbahn - 26.01.2008Bahnhof Rabenau - ein Stück der alten Stützmauer konnte erhalten werden, im Vordergrund entsteht der NeubauDec 31, 2011
047-080126-2.JPG
Weißeritztalbahn - 26.01.2008Bahnhof Rabenau - die neue Stützmauer entsteht aus Beton und wird später mit Natursteinen verkleidetDec 31, 2011
048-080126-3.JPG
Weißeritztalbahn - 26.01.2008Arbeiten an der Stützmauer in RabenauDec 31, 2011
049-080126-4.JPG
Weißeritztalbahn - 26.01.2008typische Baustellenzufahrt über die Weißeritz - in das Flußbett wurden kräftige Stahlrohre gelegt, darüber Erde geschüttet, so dass Baufahrzeuge jeglicher Art den Fluß problemlos überqueren konntenDec 31, 2011
050-080126-5.JPG
Weißeritztalbahn - 26.01.2008die Arbeiten am Gleisunterbau zwischen Brücke 16 und Rabenau schreiten kräftig voranDec 31, 2011
051-080126-6.JPG
Weißeritztalbahn - 26.01.2008Stahloberbau von Brücke 15Dec 31, 2011
052-080126-7.JPG
Weißeritztalbahn - 26.01.2008zwischen Brücke 15 und 16 kurz vor RabenauDec 31, 2011
053-080126-8.JPG
Weißeritztalbahn - 26.01.2008der erste Brückkopf an Brücke 15 kurz vor Rabenau ist erneuertDec 31, 2011
054-080126-9.JPG
Weißeritztalbahn - 26.01.2008Ausfahrt Rabenau - die Weißeritz wird durch die mächtigen Stahlrohre geleitet, so dass die Baustelle einschließlich Brücke 18 problemlos erreichbar istDec 31, 2011
055-080126-10.JPG
Weißeritztalbahn - 26.01.2008Brücke 18 nach Ausfahrt Rabenau noch vor dem AbrissDec 31, 2011
041-071201-1.JPG
Weißeritztalbahn - 01.12.200799 1608 in Freital-Hainsberg - Die von der IG Weißeritztalbahn e.V. veranstalteten Sonderfahrten waren ein äußerst wichtiger Baustein zum Wiederaufbau des Abschnittes Freital-Dippoldiswalde. So wurde die Bahn immer gegenwärtig gehalten und geriet nie in Vergessenheit. Bestrebungen gab es wohl genug, die Strecke nicht mehr aufzubauen.
An der Stelle sei erlaubt, auf die Broschüre von Thiel/Eißner "Wieder unter Dampf - Wiederaufbau der WTB nach der Augustflut 2002" hinzuweisen. Es ist eine bewegende Dokumentation zum Thema.
Dec 28, 2011
042-071201-2.JPG
Weißeritztalbahn - 01.12.200799 1608-1 in Freital-HainsbergDec 28, 2011
043-071201-3.JPG
Weißeritztalbahn - 01.12.2007Bescheiden ist man geworden, selbst die äußerst kurze Dampffahrt von Hainsberg nach Coßmannsdorf war ein Erlebnis und Hochgenuß.Dec 28, 2011
044-071201-4.JPG
Weißeritztalbahn - 01.12.200799 1608-1 in CoßmannsdorfDec 28, 2011
045-071201-5.JPG
Weißeritztalbahn - 01.12.200799 1608-1 in CoßmannsdorfDec 28, 2011
033-071123-1.JPG
Weißeritztalbahn - 23.11.2007Brücke 6, man beachte das verbogene Geländer! Der Wiederaufbau hat Ende Oktober begonnen.Dec 28, 2011
034-071123-2.JPG
Weißeritztalbahn - 23.11.2007die Natur erobert sich ihr Terrain zurück - Rabenauer Grund nach Brücke 8Dec 28, 2011
035-071123-3.JPG
Weißeritztalbahn - 23.11.2007Der Wiederaufbau hat endlich Ende Oktober 2007 mit der Baustelleneinrichtung durch die Fa. Hentschke in Rabenau begonnen. Hier wird in Rabenau die alte Stützmauer abgerissen.Dec 28, 2011
137 files on 7 page(s) 5