Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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Last additions - DAD - 24.05.2009
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Wasserfassen (2) ...Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Fahrt zum Wasserkran (4). Am Zugschluss ist der Beiwagen 301 gro├č im Bild. Er ist das einzige erhalten gebliebene Fahrzeug der ehemaligen Dampfbahn. Der Wagen wurde im Laufe der Jahre zun├Ąchst zu einem Marktwagen, sp├Ąter zu einem Arbeitswagen umgebaut und 1996 f├╝r den Betrieb mit dem Dampfzug restauriert.Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Fahrt zum Wasserkran (3)Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Nach der Bekohlung setzt Lok 7 mit dem gesamten Zug weiter zur├╝ck bis zum Wasserkran.Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Wasserfassen von Lok 7 im Depot in EberstadtApr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Fahrt zum Wasserkran (2)Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Bekohlung der Dampflok (3) ...Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Bekohlung der Dampflok (2) ...Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Nach der Ankunft des "Feurigen Elias" in der Station Frankenstein in Eberstadt wird der Zug in das Stra├čenbahn-Depot zur├╝ckgeschoben.Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Die Lok f├Ąhrt weiter zur├╝ck zum Kohlebansen, wo schon die gef├╝llten Kohleeimer bereit stehen.Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Bekohlung der Dampflok im Stra├čenbahn-Depot EberstadtApr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Im Fr├╝hjahr f├Ąhrt der Dampfzug, der auch als "Feuriger Elias" bezeichnet wird, von der Station Frankenstein in Eberstadt bis zur Stra├čenbahn-Endstation Am Hinkelstein in Alsbach, wie u.a. diesem Hinweisschild zu entnehmen ist.Apr 21, 2011
     
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