Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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Last additions - DAD - 24.05.2009
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Beiwagen 101 im Depot in Eberstadt. Der 1899 als offener G├╝terwagen gelieferte Wagen wurde 1998 von der OEG bzw. RHB ├╝bernommen, restauriert und dabei in einen halboffenen Personenwagen umgebaut.
Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Beiwagen 100 im Depot in Eberstadt. Der Wagen wurde nach dem Vorbild der halboffenen Sommerwagen der Darmst├Ądter Bahnen auf dem Fahrwerk eines Mainzer Arbeitswagens aus dem Jahr 1944 neu aufgebaut.Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Die DME Bn2t Dampflok Nr. 7 (Henschel Fabr-Nr. 17218, Bj. 1919, Typ Helfmann) im Stra├čenbahn-Depot in EberstadtApr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Beiwagen 4 im Depot in Eberstadt. Der Wagen wurde nach dem Vorbild eines alten Darmst├Ądter Dampfzugbeiwagens auf einem im Jahr 2000 von der OEG erworben Fahrgestell neu angefertigt und erstmals im Jahr 2003 eingesetzt.Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Aktuelle Triebwagen der Darmst├Ądter Stra├čenbahn (3). Hier die Wagen 0790 und 0781Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Aktuelle Triebwagen der Darmst├Ądter Stra├čenbahn (6). Hier noch einmal die Stirnseiten der Wagen 9121 und 9119Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Aktuelle Triebwagen der Darmst├Ądter Stra├čenbahn (2). Hier die Wagen 0792 und 0784Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Aktuelle Triebwagen der Darmst├Ądter Stra├čenbahn (5). Hier die Wagen 9121 und 9119Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Aktuelle Triebwagen der Darmst├Ądter Stra├čenbahn (4). Hier der Wagen 9121Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Obwohl nicht unmittelbar zu Thema geh├Ârend, kam ich nicht umhin, auch ein paar Fotos von den aktuellen Triebwagen der Darmst├Ądter Stra├čenbahn zu machen.Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Die Dampflok wartet mit ihrem Zug auf die Weiterfahrt nach der Mittagspause.Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Die Bn2t Dampflok Nr. 7 der DME ist eine Henschel Baulok Typ Helfmann mit einer Leistung von 160 PSi. Sie wurde 1919 mit der Fabrik-Nr. 17218 f├╝r die Fa. Philipp Holzmann AG gebaut und 1957 an die Kalkwerke Oertelshofen verkauft. Die Lok hatte urspr├╝nglich eine Spurweite von 900 mm und wurde erst sp├Ąter, nach ihrem Dasein als Werkslok, auf 1000 mm umgespurt.Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Triebwerksdetails von Lok 7, u.a. mit der Allan-Steuerung und dem Zylinder mit seinen Ein- und Ausstr├Âmrohren. Am rechten Bildrand kann man noch den schwarzen Einf├╝llstutzen zum Rahmen-Wasserkasten erkennen.Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Die Dampflok wartet mit ihrem Zug am Wasserkran auf die Weiterfahrt nach der Mittagspause.Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Das Bild zeigt einige Triebwerksdetails von Lok 7. U.a. sind der untere Teil der Luftpumpe, der Zylinder mit dem schr├Ąg liegenden Deckel des Flachschieberkastens, sowie der Kreuzkopf mit seiner doppelten F├╝hrung zu sehen.Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Das Bild zeigt sehr sch├Ân die diversen Details an der Stirnseite von Lok 7. So kann man unterhalb der "standardm├Ą├čigen" Mittelpufferkupplung z.B. die zus├Ątzlich angebrachte Kupplung f├╝r die Stra├čenbahn-Beiwagen erkennen.Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Wasserfassen (5) ...Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Wasserfassen (4) ...Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009W├Ąhrend des Wasserfassens wird das Triebwerk von Lok 7 inspiziert.Apr 21, 2011
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Dampftram Darmstadt - 24.05.2009Wasserfassen (3) ...Apr 21, 2011
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