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Stahlwerk Leoben-Donawitz - Anfangszeit100 PS Dampflok aus der Anfangszeit, noch mit der urspr√ľnglichen Betriebsnummer 21, sp√§tere Lok 100.4 (Krauss Linz 6616/1912), seit 1986 Lok 4 beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF)
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - Anfangszeit100 PS Dampflok aus der Anfangszeit, noch mit der urspr√ľnglichen Betriebsnummer 21, sp√§tere Lok 100.4 (Krauss Linz 6616/1912), Spurweite 790 mm
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - Anfangszeit100 PS Dampflok aus der Anfangszeit, noch mit der urspr√ľnglichen Betriebsnummer 21, sp√§tere Lok 100.4 (Krauss Linz 6616/1912), Spurweite 790 mm
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit E-Lokomotive Nr. 6, Spurweite 790 mm
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit Dampflokomotive Nr. 100.15, Floridsdorf 17611/1947, Spurweite 790 mm
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit Dampflokomotive Nr. 100.15, Floridsdorf 17611/1947, Spurweite 790 mm
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit Dampflokomotive Nr. 100.15, Floridsdorf 17611/1947, Spurweite 790 mm
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit einer der 100 PS Dampflokomotiven, Spurweite 790 mm
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit Dampflokomotive Nr. 100.3, Krauss Linz 7599/1918, Spurweite 790 mm
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit Dampflokomotive Nr. 100.3, Krauss Linz 7599/1918, Spurweite 790 mm
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb Dampflokomotive Nr. 100.3, Krauss Linz 7599/1918, Spurweite 790 mm
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit Dampflokomotive Nr. 250.4, Regelspur
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit Dampflokomotive Nr. 250.4, Regelspur
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit Dampflokomotive Nr. 250.4, Regelspur
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit Dampflokomotive Nr. 250.4, Regelspur
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Abgestellte Dampflokomotive Nr. 100.6, Floridsdorf 3237/1939, Spurweite 790 mm
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit Dampflokomotive Nr. 170.2, Krauss-Maffei 17784/1951, Spurweite 790 mm
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit Dampflokomotive Nr. 170.2, Krauss-Maffei 17784/1951, Spurweite 790 mm
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit Lok 170.2
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974Rangierbetrieb mit E-Lok Nr. 9 (beim Hochofenabstich?)
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