Weißeritztalbahn - Wiederaufbau ab 2002 |
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Weißeritztalbahn - 01.12.200799 1608-1 in Coßmannsdorf
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Weißeritztalbahn - 01.12.200799 1608-1 in Coßmannsdorf
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Weißeritztalbahn - 01.12.2007Bescheiden ist man geworden, selbst die äußerst kurze Dampffahrt von Hainsberg nach Coßmannsdorf war ein Erlebnis und Hochgenuß.
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Weißeritztalbahn - 01.12.200799 1608-1 in Freital-Hainsberg
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Weißeritztalbahn - 01.12.200799 1608 in Freital-Hainsberg - Die von der IG Weißeritztalbahn e.V. veranstalteten Sonderfahrten waren ein äußerst wichtiger Baustein zum Wiederaufbau des Abschnittes Freital-Dippoldiswalde. So wurde die Bahn immer gegenwärtig gehalten und geriet nie in Vergessenheit. Bestrebungen gab es wohl genug, die Strecke nicht mehr aufzubauen.
An der Stelle sei erlaubt, auf die Broschüre von Thiel/Eißner "Wieder unter Dampf - Wiederaufbau der WTB nach der Augustflut 2002" hinzuweisen. Es ist eine bewegende Dokumentation zum Thema.
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008Brücke 18 nach Ausfahrt Rabenau noch vor dem Abriss
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008Ausfahrt Rabenau - die Weißeritz wird durch die mächtigen Stahlrohre geleitet, so dass die Baustelle einschließlich Brücke 18 problemlos erreichbar ist
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008der erste Brückkopf an Brücke 15 kurz vor Rabenau ist erneuert
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008zwischen Brücke 15 und 16 kurz vor Rabenau
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008Stahloberbau von Brücke 15
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008die Arbeiten am Gleisunterbau zwischen Brücke 16 und Rabenau schreiten kräftig voran
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008typische Baustellenzufahrt über die Weißeritz - in das Flußbett wurden kräftige Stahlrohre gelegt, darüber Erde geschüttet, so dass Baufahrzeuge jeglicher Art den Fluß problemlos überqueren konnten
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008Arbeiten an der Stützmauer in Rabenau
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008Bahnhof Rabenau - die neue Stützmauer entsteht aus Beton und wird später mit Natursteinen verkleidet
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008Bahnhof Rabenau - ein Stück der alten Stützmauer konnte erhalten werden, im Vordergrund entsteht der Neubau
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008Spechtritzgrund - die Gleise nach Brücke 18 zwischen Rabenau und Spechtritz
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008im Spechtritzgrund
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008während im Bahnhof Rabenau der Aufbau der Strecke begonnen hat, ruht der Spechtritzgrund noch friedlich
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008Spechtritzgrund - ein Blick von der neuen Fußgängerbrücke am Abzweig nach Lübau
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008Spechtritz - die Korkmühle ist Geschichte, schon lange vor der Flut begann der Verfall des Hauses, der Abriss war kein Verlust für die Umgebung
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