Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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Home > Stra├čenbahnalbum > Naumburger Stra├čenbahn > NTB

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├ältertester im Linienbetrieb befindliche Tramwagen DeutschlandsIn diesem Jahr stattete ich der Tram einen Besuch im Herbst ab. Im Einsatz befand sich zu meiner Freude der vorbildlich restaurierte LOWA-Triebwagen 29, der im Jahr 1955 gebaut wurde. Somit ist dieses Schmuckst├╝ck der ├Ąlteste im Linienbetrieb eingesetzte Triebwagen von Deutschland. An diesem Tag hatte ich nur bei dieser Aufnahme das Gl├╝ck, dass sich die Sonne kurz durchsetzten konnte
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"Neubaustrecke der Naumburger Tram"Im Jahr 1982 baute man dieses neue Streckenst├╝ck zwischen dem Depot und dem Theaterplatz, da die Kurvenradien in der Altstadt f├╝r die neuen Wagen aus DDR-Produktion zu eng waren.
Zu Pfingsten bei sch├Ânem Fr├╝hsommerwetter machte ich eine Tagestour zur "Wilden Zicke". Ein Besuch dieses kleinen Stra├čenbahnbetriebes lohnt sich immer wieder.
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Depot der Naumburger Stra├čenbahnSeit Beginn des Stra├čenbahnbetriebes in Naumburg wird auch das wundersch├Âne Depot am Marientor genutzt.
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Poststra├čeDer eindrucksvolle Stamm einer Robinie mit der markanten Rinde bildete das Motiv f├╝r den in Richtung Vogelwiese fahrenden Tw 38
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An der Nordstra├čeTw 38 in Richtung Hauptbahnhof
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Poststra├čeAuf dem Weg Richtung Hauptbahnhof erlegte ich den Tw 38 in der Poststra├če
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An der Schule
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Am Depotaus der Froschperspektive
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An der SchuleEbenfalls nahe des Depots ergab sich dieses Motiv
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Am DepotAm Depot lassen sich, wie ihr seht, viele verschiedene Motive umsetzen.
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Zurzeit ist er der ├Ąlteste Linienwagen in Deutschland - Tw 29 in der Poststra├če unterwegsImmer an den Wochenenden holt die Naumburger Stra├čenbahn ein ganz besonderes Schmuckst├╝ck f├╝r den Linienbetrieb aus der Halle.
Der LOWA-Wagen (Bj 1954) stammt urspr├╝nglich aus Halle an der Saale und wurde aufwendig bei den Verkehrsbetrieben in Gera restauriert.
Zu DDR-Zeiten waren die LOWA-Wagen hier in Naumburg Gang und Gebe und z├Ąhlten zum Stadtbild wie der wundervolle Naumburger Dom.
Seitdem l├Ąsst der ET54, wie er richtig hei├čt, die Herzen der Stra├čenbahnfans h├Âherschlagen. Eine Mitfahrt in diesem Oldtimer ist eine Erlebnis in jeder Hinsicht. Gerade auf den Gef├Ąllestrecken ist das Arbeiten der Fahrmotore ein akustischer Genuss.
       
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