Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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Home > Stra├čenbahnalbum > Sch├Âneicher-R├╝dersdorfer Stra├čenbahn > SRS

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Goldener Herbst 2013So oder so ├Ąhnlich k├Ânnte der Titel dieser Aufnahme sein, als am 13.10 im Goldenen Abendlich ein D├ťWAG Richtung S-Bahnhof Friedrichshagen gleich sein Ziel erreicht hat.
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Am Abend in der Heinitzstra├čeMit den nun folgenden Bildern zeige ich Euch ein paar Sommereindr├╝cke dieser idyllischen Linie, wobei dieses Bild aus 2010 ist. Die folgenden Bilder sind in 2011 entstanden. An einem Sommerabend Ende Juli verl├Ąsst der Duewag-GT6 die Hst. Heinitzstr. und f├Ąhrt weiter Richtung Berlin
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Das typische Gesicht des Tatras von der SeiteAm ersten April gab es anl├Ąsslich des Ausscheidens der Ursprungsversion des Tatras aus dem Liniendienst eine kleine Abschiedsveranstaltung. Das Aprilwetter hatte ein Erbarmen mit den Fotografen und lie├č zeitweilig die Sonne scheinen. So sind sch├Âne Abschiedsaufnahmen von diesen tollen Fahrzeugen entstanden. Trotz alledem war es f├╝r mich ein wenig wehm├╝tig, da ich diese Fahrzeug ins Herz geschlossen habe. ├ťber 20 Jahre waren die Wagen bei der SRS zuverl├Ąssig im Einsatz.
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Am GoetheparkIn der Waldstadt Sch├Âneiche folgt die Strecke dem Stra├čenverlauf entlang sch├Âner Villen und H├Ąuser.
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An der Sch├Âneicher Landstra├če..... geht es vom Ausgangspunkt Friedrichshagen kilometerlang in Richtung Sch├Âneiche. An einem ├ťberweg gab es einen Stopp f├╝r die Fotografen.
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Die Waldstrecke der SRSKurz bevor der Ort Sch├Âneiche erreicht wird, geht es quer durch den Wald. Dort wird normalerweise mit voller Geschwindigkeit gefahren. F├╝r die Fotografen gab es einen Halt, um die Wagen zu verewigen.
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In der N├Ąhe der DorfaueDie Fahrzeuge machten selbst zu ihrem Abschied einen sehr gepflegten Eindruck. Zum Gl├╝ck werden sie nicht verschrottet. Sie gehen nach Osteuropa und werden dort noch ein paar Jahre fahren.
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An der Roloffstr. in Sch├ÂneicheKurz vor der Hst. Schillerstra├če bot sich dieses Motiv mit den beiden sch├Ânen Fahrzeugen
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In den Sch├Âneicher FeldernDer n├Ąchste Fotohalt fand kurz vor der Hst. J├Ągerstra├če statt. Dort gibt es auf einem St├╝ck keine Bebauung und die Strecke ist von Feldern umgeben. Hier ergeben sich gute Motive mit z.B. einzeln stehenden B├Ąumen.
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In den Sch├Âneicher Feldern, die 2te
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In den Sch├Âneicher Feldern, die DritteHier eine Aufnahme der f├╝rs Foto zusammengestellten Traktion. Im Fahrgastverkehr wird man ein "Doppel" kaum sehen, da das Fahrgastaufkommen daf├╝r nicht ausreicht.
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In den Sch├Âneicher Feldern, die 4teHier eine weitere Version des tollen Fotopunktes
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An der Hst. J├Ągerstra├čeHier gab es einen kleinen Stopp, um auf den Linienzug aus R├╝dersdorf zu warten, da der zweiglisige Abschnitt hier endet.
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In der Berghofer AusweicheAuf dem kurzen zweigleisigen und sehr fotogenen Abschnitt wurden die beiden Wagen extra nebeneinander gestellt, um dieses wundersch├Âne Abschiedsmotiv zu verwirklichen.
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In der Berghofer Ausweiche, die 2teAus einem anderen Blickwinkel.
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An der Endstelle Alt-R├╝dersdorfAn der Endstation in Alt-R├╝dersdorf befindet sich ein Abstellgleis neben der Hst., die f├╝r das Motiv mit beiden Fahrzeugen nebeneinander genutzt wurde. Kurz danach beginnt die gro├čz├╝gige Wendeschleife.
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Die Weite der Sch├Âneicher FelderAuf der R├╝ckfahrt zum Betriebshof hielten wir an der schon bekannten Fotostelle in den Feldern. Die Wolkenformation am Himmel ztr├Ągt zur typischen Aprilstimmung bei.
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Die Weite der Felder von Sch├Âneiche, die 2teHier vom gleichen Fotohalt aus einer anderen Perspektive ein Bild, welches beide Fahrzeuge in voller Sch├Ânheit prf├Ąsentiert.
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Am GoetheparkAnl├Ąsslich des Sch├Âneicher Heimatfestes lie├č dieser tolle Betrieb sein absolutes Schmuckst├╝ck aus dem Betriebshof f├╝r Sonderfahrten.
Der Tw 73 ist ein Eigenbau von 1966, der auf dem Fahrgestell eines Altwagens (Bj. 1929) von diesem kleinen Betrieb neu aufgebaut wurde!
Da es keine Neufahrzeuge zu DDR-Zeiten f├╝r solche kleine Betrieb gab, war man hier kreativ und behalf sich mit mehreren Eigenbauten. Das war einzigartig und sicherte die weitere Existenz des Betriebes zu dieser Zeit.
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Der BetriebshofNach dem Ende der Fahrt wurde die beiden letzten noch einsatzf├Ąhigen Tatras im Gleisvorfeld des Betriebshofes fotogen aufgestellt. Im Hintergrund sieht man einen aus Heidelberg ├╝bernommenen DUEWAG-GT6, der mit fast 50 Einsatzjahren die wesentlich j├╝ngeren Tatras ├╝berlebt hat. Ein Foto der eigentlichen Abl├Âsung wird das Abschlussbild dieser Serie sein.
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