Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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Drachenfelsbahn
Die Drachenfelsbahn ist die √§lteste noch betriebene Zahnradbahn Deutschlands. Sie verbindet die Altstadt von K√∂nigswinter mit dem Siebengebirge und ist eine reine Ausflugsbahn. Urspr√ľnglich wurde mit Dampfloks gefahren. Seit 1953 wird die Bahn elektrisch betrieben (750 Volt Gleichstrom). Nach ca. 1,5 km Strecke (Zahnstangensystem Riggenbach, Spurweite 1000 mm) endet die Bahn knapp unterhalb des Drachenfels-Gipfels. Sie √ľberwindet 220 H√∂henmeter bei einer maximalen Steigung von 20 Prozent.

Weitere Infos:
- Drachenfelsbahn - Homepage
- Drachenfelsbahn - WIKIPEDIA
- Drachenfelsbahn - Werkbahn.de

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Feldbahn Ziegelei Lage
Die Eisenbahnfreunde Lippe e.V. besitzen eine Feldbahn im Ziegeleimuseum Lage. Die Ziegelei ist ein Teil des LWL-Industriemuseums. Es sind ca. 1,2 km Gleise verlegt. Die Spurweite beträgt 600 mm. In den Sommermonaten kann man an Fahrtagen die Feldbahn im Betrieb erleben.

Weitere Infos:
- Eisenbahnfreunde Lippe e.V. - Homepage
- LWL-Industriemuseum in Lage - Homepage

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Gillbachbahn Oekoven
Das Feld- und Werksbahnmuseum Oekoven e.V. (FWM) erh√§lt Fahrzeuge und Anlagen aus dem Bereich der Feld- und Werksbahnen. Schwerpunkt der Sammlung sind die Fahrzeuge mit 600 mm Spurweite. Unter dem Namen "Gillbachbahn" betreibt das Museum eine 1 km lange Museumsstrecke, auf der die Fahrzeuge wirklichkeitsnah vorgef√ľhrt werden. W√§hrend der √Ėffnungszeiten des Museums ist auch eine Gartenbahnanlage in Betrieb, deren Spurweite 7 1/4 Zoll (184 mm) betr√§gt.

Weitere Infos:
- Gillbachbahn - Homepage
- Feldbahnmuseum Oekoven - WIKIPEDIA

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Märkische Museums-Eisenbahn (MME) - Sauerländer Kleinbahn
Märkische Museums-Eisenbahn (MME) - Sauerländer Kleinbahn (1000 mm Spur), Plettenberg.
Besonderheiten: Einsatz originalgetreuer Z√ľge ehemaliger Bahngesellschaften wie z.B. der KAE, PKB und HKB.

Weitere Infos unter Märkische Museums-Eisenbahn (MME).
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M√ľhlenstroth (DKBM) - Dampf-Kleinbahn M√ľhlenstroth
Dampf-Kleinbahn M√ľhlenstroth (DKBM), Rundkurs, ca. 1 km L√§nge (600 mm Spur).

Zur Homepage der Dampf-Kleinbahn M√ľhlenstroth e.V. (DKBM) geht es hier.
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Muttenthalbahn
Das Gruben- und Feldbahnmuseum Zeche Theresia der Arbeitsgemeinschaft Muttenthalbahn e.V. ist ein technisches Museum in Witten-Bommern. Der seit 1986 bestehende Verein hat das Ziel, Gruben- und Feldbahnfahrzeuge museal und nach Möglichkeit betriebsfähig zu erhalten. Die Fahrzeugsammlung besteht (laut Stand von 2006) aus 92 Lokomotiven und ca. 200 Waggons in der Spurweite 600 mm.

Weitere Infos:
- Muttenthalbahn - Homepage
- Muttenthalbahn - WIKIPEDIA

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Selfkantbahn (IHS)
Die Selfkantbahn ist die letzte erhaltene meterspurige Kleinbahn in Nordrhein-Westfalen. Sie wird von der Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e.V. (IHS) betrieben. Die heutige Museumsbahn fährt auf einer Teilstrecke der ehemaligen Geilenkirchener Kreisbahn (GKB) von Schierwaldenrath nach Gillrath. Die Streckenlänge beträgt 6 km, die Spurweite 1000 mm.

Weitere Infos:
- Kleinbahnmuseum Selfkantbahn - Homepage
- Selfkantbahn-Impressionen - von Markus Kaiser und Tatjana Wiersbowsky
- Dampf im Selfkant - von Thomas K√ľhnel
- Geilenkirchener Kreisbahn - WIKIPEDIA

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Westfälisches Feldbahnmuseum Lengerich
Das Westf√§lisches Feldbahnmuseum Lengerich (WFL) legt im Rahmen der Sammelt√§tigkeit besonderes Gewicht auf den Erhalt von Originalfahrzeugen, Ausr√ľstungsgegenst√§nden sowie Schrift- und Fotodokumenten von Feldbahnen aus der Region.

Weitere Infos:
- Eisenbahnfreunde Lengerich e.V.
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