| Most viewed - Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) |
DHF Vieville Wasserzug1274 viewsEin mit einer Motorlok bespannter Lorenzug mit riesigen Wasserfässern präsentiert sich in Vieville (Frankreich) zu einem Mannschaftsfoto. Während in der linken Bildhälfte gut erkennbar einige offene Brigadewagen abgestellt sind, kann man auf dem rechten Gleis befindlichen Kipplorenzug gerade noch erahnen.
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FGF Nr.3 - O&K "MONIKA"1273 viewsBn2t Dampflokomotive, Spurweite 600 mm, O&K Fabr-Nr. 6625, Baujahr 1913, seit 1989 beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF), Restaurations-Zustand April 2011, linke Fahrzeugseite. Für weitere Informationen siehe auch die Bilder von der Aufarbeitung im FGF-Fotoalbum, sowie das Datenblatt auf der FGF-Seite.
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GB 60 "Bieberlies" - 31.03.19771273 views... als Denkmalslok vor dem Hotel Wettenberg
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Verabschiedung des Lokpersonals im Jahr 1969 in Steinheim/Murr1259 views... mit Lok 099 651-2
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MEG V 29 01 - 06.06.1980 - Scherzheim1258 views
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SWEG 24 in Krautheim - 18.08.19781256 views
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HSB Rf4 99-06-02 mit Wasserwagen1254 viewsBahnhof Drei-Annen-Hohne am 02.09.2011
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Central Cordoba Nr. 20111254 viewsArgentinische 2'D h4V Schmalspur-Stromlinien-Dampflokomotive System "Porta" mit Tender 2'2' T 17, Umbau 1949 aus 2'C 1' n2 Klasse B22 von 1922, LüP 18040 mm, Spurweite 1000 mm, Höchstgeschwindigkeit 120 km/h, Treibrad-Durchmesser 726 mm, Kesseldruck 20 bar, Dienstgewicht der Lok 69,1 t
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EAR 59281252 viewsGarratt-Lok "Mount Kilimanjaro", Lizenz Beyer Peacock, EAR-Klasse 59, Baujahr 1955, Bauart (2'D1')(1'D2') h4, LüP 31737 mm, Spurweite 1000 mm, East African Railways (EAR), Ablieferungszustand 1955 mit Ölfeuerung und Dampf-Umsteuerung
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Brigadelok HF 28161250 viewsDie von Krauss mit der Fabrik-Nr. 7674 im Jahr 1919 gebaute Lok gelangte vermutlich als Reparation nach Polen, wo sie als Tx1-305, später als Tx2-305 zum Einsatz kam. Sie wurde im Jahr 1963 ausgemustert.
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DR 99 706 - rechts1249 viewsE h2t Dampflok, K 55.8, Spurweite 750 mm, Bw Wilsdruff, Lieferung der MGB Karlsruhe (2633/1926), Rekonstruierter Zustand 1966 mit geändertem Fahrwerk
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HSB Ord 99-01-931248 viewsZwischenwagen für den Rollbockverkehr. Ein Foto dieses Wagens finden Sie auf www.zugkommt.de.
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SHE Lok 61 - Zustand 1962 - komplett1248 viewsEh2 Dampflokomotive mit zahnradgekuppelten Endachsen Bauart Luttermöller, Zustand vor Ausmusterung 1962
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SWEG 24 und MME Lok 60 - Vergleich1245 viewsÄhnlichkeiten und Unterschiede zweier ausgewählter Schmalspurlokomotiven der 1920er Jahre in Deutschland
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MEG V 29 01 - 01.09.1978 - Scherzheim1242 views
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DRG 99 193 - rechts1241 viewsE h2t Dampflok, K 55.9, Spurweite 1000 mm, Bw Freudenstadt, Ablieferzustand 1927 (MF Esslingen - Fabr.-Nr. 4183) mit Rauchrohrüberhitzer und Trichter-Kupplung
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Die 99 651 erreicht von Marbach kommend den Bahnhof Beilstein - 24.04.19661239 views
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Brigadelok HF 16971239 viewsDie Lok wurde von Orenstein & Koppel mit der Fabrik-Nr. 8397 im Jahr 1917 gebaut. Auch sie besitzt einen vergrößerten Kohlekasten.
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MEG V 29 01 - 06.06.1980 - Lichtenau1238 views
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JNR C 62 21238 viewsJapanische Schnellzuglok "Tsubame / Schwalbe", JNR-Klasse C 62, Baujahr 1948/49, Bauart 2'C2' h2, LüP 21475 mm, Spurweite 1067 mm, Japanese National Railways (JNR), Farbgebung 1961 als Museumslok der JNR
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