| Most viewed - Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) |
HSB T3 187.025 (VT 137.566) in Drei-Annen-Hohne - 24.03.2007215 views
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Gedeckter Güterwagen GGw Nr. 97-10-98 - 20.05.2007215 viewsIm Vordergrund die Rungen der Drehschemelwagen Hw Nr. 97-24-09 und 97-24-11
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FO HG 3/4 B.F.D. 3 - Museumsbahn Blonay-Chamby - 09.09.2007215 viewsSLM Fabr-Nr. 2317, Bj. 1913, ex Brig-Furka-Disentis, Dienstgewicht 42,0 t, Treibrad-Durchmesser 910 mm, in Blonay-Chamby seit 1970
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Dampftram Darmstadt - 18.05.2008215 viewsDie DME Bn2t Dampflok Nr. 7 (Henschel Fabr-Nr. 17218, Bj. 1919, Typ Helfmann), aufgenommen in voller Fahrt zwischen Jugenheim und Alsbach
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Abfahrbereite Zillertalbahn Lok 5 "GERLOS" - Bahnhof Jenbach - 22.05.2008215 views
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Radebeul-Ost - 25.05.2008215 viewsPersonenzug Ausfahrt mit Lok 99 1789-9
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DKBM 35 Jahre - 16.08.2008215 viewsDie Brigadelok "RICHARD ROOSEN" am Wasserturm
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DKBM 35 Jahre - 16.08.2008215 viewsBrigadelok "RICHARD ROOSEN" und HF 110C "FRANCESCA S"
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Int. Feldbahntreffen - Stumpfwaldbahn - 10.10.2008215 views"Natascha"
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MBB - 24.05.2009215 viewsLok Nr. 11 mit Personenzug bei Siersleben
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Alb-Bähnle - 11.10.2009215 viewsHistorischer Bahnsteigwagen
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010215 viewsAm Nachmittag zog die 99 7203 einen Zwei-Wagen-Zug zurück nach Brohl. Hier passiert sie die Ortschaft Weiler (1).
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BTE Dampf mit 99 7203 - 25.04.2010215 viewsEinfahrt nach Bad Tönisstein (1). - Soeben hat die 99 7203 den Viadukt überquert.
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Mariazellerbahn - 28.04.2010215 viewsDie 1099.14 "Nostalgie" zog am 28. April 2010 den R 6837 von St.Pölten nach Laubenbachmühle. Ich konnte sie zwische Tradigist und Steinklamm ablichten. (Tobias Moser)
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Märkisches Dampfspektakel - 09.05.2010215 viewsDie "LOWA"-Dampflok des Ziegeleiparks
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BDB - 14.05.2010215 viewsDetailaufnahme der G 3/4 Nr. 208 mit Blick auf die Westinghouse Luftpumpe
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BDB - 16.05.2010215 viewsZahnrad-Dampflokomotive HG 3/3 Nr. 1067 im Bahnhof Zweilütschinen
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Schorte-Feldbahn - 27.06.2010215 viewsDie grüne Ns2 auf der Waldstrecke
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Feistritztalbahn - 28.08.2010215 viewsTender der 83-180
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