| Most viewed - Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) |
Viel Betrieb in Drei Annen Hohne. 99 7235-7 mit einem Brockenzug, 99 7247-2 mit einem Güterzug und 187 013-8.216 views
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Brohltalbahn Bahnfest "40 Jahre Vulkan-Express" am 26.08.2017216 viewsDie "BIEBERLIES" an einem Bahnübergang zwischen Brohl und dem Bad Tönissteiner Viadukt
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Brohltalbahn Bahnfest "40 Jahre Vulkan-Express" am 26.08.2017216 viewsDie "BIEBERLIES" mit einem nicht angekündigten Foto-Güterzug bei der Ausfahrt aus Burgbrohl
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Fahrtag bei der Sauerländer Kleinbahn am 01.10.2017216 viewsNachschuss auf den PmG bei der Ausfahrt aus Hüinghausen mit interessantem Kesselwagen am Zugschluss
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99 633 mit einem GmP in der Nähe der SWR 3-Kurve216 views
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Pfingsten 2018216 viewsDer neue Lokschuppen wird auf Grund des Winterwetters erst Ende 2018 fertiggestellt. Ursprünglich sollte im Sommer die Einweihung gefeiert werden.
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Selketalbahn216 views99 6001 mit P 8963 hat Bad Suderode verlassen und steuert Gernrode an, um dann die Höhen des Harzes zu erklimmen.
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Wassertalbahn am 21.02.2019216 views
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Wassertalbahn am 22.02.2019216 views
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Die Lok Ge 6/6 I 414 mit einem Personenzug in der Ortslage von Bergün216 views
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Die Lok Ge 6/6 I 414 mit einem Personenzug auf dem Landwasserviadukt216 views
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Brohltalbahn Feriendampf mit D5 und 11sm am 06.08.2020216 viewshier die 11sm kurz vor Niederzissen
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Chiemseebahn am 09.07.2022216 views
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BD4ET 26 111 bei St. Georgen216 views
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Sächs. Rungenwag 3178 in Wilsdruff - 17.08.2005216 views
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Bem 4/4 Nr. 7 in Meiringen - 19.05.1993216 views
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RüKB - 11.07.2009216 viewsDie 99 4011 kommt als Schlusslok von Lauterbach Mole in Putbus an. Zuglok war die "Aquarius C.".
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RüKB - 11.07.2009216 views99 4011 nimmt Wasser in der Einsatzstelle Putbus auf
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180 Grad-Kurve Kretscham216 viewsZu diesem bekannten Motiv brauch ich nichts weiter zu sagen, außer, dass der akustische Klang der schwer arbeitenden 99 771 ein absoluter Genuss war.
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Kurz vor Garftitz216 viewsGleich wird der Hp. Garftitz erreicht, der gern von den Wanderern hoch zum Jagdschloss genutzt wird.
Grandios vom Betreiber finde ich, dass mittlerweile fast an der gesamten Strecke wieder eine Telegrafenleitung neu aufgebaut wurde und wird. Man sieht auch am Pflegezustandes der Fahrzeuge, mit wieviel Liebe die Pressnitztalbahn ihr wertvolles Gut unterhält.
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