| Most viewed - Preßnitztalbahn |
Güterdampf 2012155 viewsPassend zum historischen Güterverkehr auf der Schiene kamen verschiedene Straßen-Oldtimer zum Einsatz.
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Pressnitztalbahn155 views
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Pressnitztalbahn155 viewsDR 99 1715-4
Foto: Gerd Menna / Berlin
03.09.2014
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Pressnitztalbahn Herbstdampf am 24.10.2021154 viewsHier die 99 1568-7 bei der Ausfahrt aus dem Bf Schmalzgrube.
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Ausfahrt am Hp. Schlössel154 viewsIm Winter 2015 beschleunigte die IV K ihre Garnitur in Richtung Jöhstadt
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Pressnitztalbahn154 viewsDR 97-23-66
OO offener Güterwagen
Bj. 1919
ex Thum / Wilitschtal
Foto: Gerd Menna / Berlin
03.09.2014
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"Güterverkehr wie in den Siebzigern"154 viewsHier hat der Zug gerade den Bahnhof Schmalzgrube verlassen.
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99 542 in Steinbach.154 views
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99 542 schiebt 99 606 in den Lokschuppen154 views
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Steinbach154 viewsPfingstdampf
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99 1590-1 mit einem GmP in Steinbach153 views
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Pressnitztalbahn Herbstdampf am 24.10.2021153 viewsHier die 99 1568-7 beim Halt im Bf Schmalzgrube.
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Pressnitztalbahn Herbstdampf am 24.10.2021153 viewsHier die 99 1568-7 am Wasserhaus in Steinbach.
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Pressnitztalbahn Herbstdampf am 24.10.2021153 viewsHier die 99 1568-7 bei der Ausfahrt aus Forellenhof, kurz vor Schmalzgrube.
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"Güterverkehr wie in den Siebzigern"153 viewsSo könnte es damals ausgesehen haben, die Ausfahrt aus dem Bahnhof Steinbach.
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10. Oldtimerfest in bei der Preßnitztalbahn153 viewsDer Tag danach, war auch nicht schlecht. Hier kam es immer mal wieder zu Begegnungen zwischen Schienen- und Straßenoldtimern.
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99 579, 99 566 und 99 562 vor der Fahrzeughalle153 views
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Preßnitztalbahn - 13.10.2013152 viewsAQUARIUS C bei Steinbach
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... Zudem muss die Brücke an der Fahrzeughalle über das Jöhstadter Schwarzwasser erneuert werden, dazu wurde sie erst einmal völlig entfernt. Während andere Bahnen daraufhin mit leuchtenden Fahnen gleich ihren Betrieb einstellen, wird im Preßnitztal nur noch zwischen Schlössel und Steinbach gependelt. Das ist problemlos möglich, weil die dort zur Zeit weilende AQUARIUS C aufgrund ihrer Bauart auch ohne Grube ausgeschlackt werden kann (was für den ursprünglichen Einsatz als Heeresfeldbahnlokomotive nicht zu verachten war). Der Fahrplan im 2-Stunden-Takt wurde eingehalten und so geht das noch bis Ende Oktober. Vorbildlich nicht wahr? (Klaus D. Holzborn)
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