| Most viewed - Internationale Feldbahntreffen |
Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010234 viewsIn der Gießerei wurde das Gießen von Fabrikschildern vorgeführt.
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Entladen einer Kipplore am Brecher - 16.10.2004233 views
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Brigadelok233 views
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Internationales Feldbahntreffen bei der Parkeisenbahn Chemnitz - 11.10.2013233 viewsWährend des Anheizens der Berliner Brigadelok muss kurzzeitig der Kobel abgenommen werden. Links im Bild die kleine FEBA-Dampflok.
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WEM Langholzwagen - 18.10.2003232 views
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Handbetriebene Schiebebühne - 16.10.2004232 views
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Internationales Feldbahntreffen - Waldeisenbahn Muskau - 12.10.2012232 viewsDie 99 3462 im Betriebsbahnhof Weißwasser Teichstraße (2)
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Internationales Feldbahntreffen bei der Parkeisenbahn Chemnitz - 11.10.2013232 viewsDie PEC Dampflok "Riesa" und die BPE Brigadelok "1138" abgestellt vor der Fahrzeughalle
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WEM Kö 0452 (LKM Ns 3 d) mit Personenzug nahe Hp Feuerteich - 18.10.2003231 views
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Int. Feldbahntreffen in Glossen - 16.10.2004231 views
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Int. Feldbahntreffen - Stumpfwaldbahn - 10.10.2008231 views"Natascha"
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Internationales Feldbahntreffen - Waldeisenbahn Muskau - 13.10.2012231 viewsGastfahrzeuge im Museumsbahnhof "Anlage Mitte"
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Internationales Feldbahntreffen bei der Parkeisenbahn Chemnitz - 11.10.2013231 viewsAnheizen der PEC Dampflok (Henschel 28033, Typ Riesa, Bj. 1948)
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WEM Kipplorenzug, rechts die LKM Lok Ns 2 f - 18.10.2003230 views
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Brigadelok230 viewsEine weitere Brigadelok ist in einer Halle abdestellt
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Internationales Feldbahntreffen bei der Parkeisenbahn Chemnitz - 11.10.2013230 viewsDer dieselbetriebene "ADLER" von der Görlitzer Parkeisenbahn (Lok-Nr. 001, Waggonbau Görlitz, Bj. 1976)
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Internationales Feldbahntreffen bei der Parkeisenbahn Chemnitz - 11.10.2013230 viewsNach der Nachtfahrt rangiert die PEC Lok 6003 (LKM 250 510, Typ V 10C, Bj. 1971) den Personenzug zurück vor die Fahrzeughalle. Rechts im Bild die PEC Dampflok "Riesa" und dahinter die Brigadelok "1138" der Berliner Parkeisenbahn (BPE).
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010230 viewsDie Dn2t-Dampflokomotive CFI 764-243 der Budapester Lokfabrik (Fabrik-Nr. 2832/1911) wurde bereite einige Tage zuvor bei der Sonderfahrt auf der Waldbahn Covasna-Comandau eingesetzt.
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Steuerpult des Eimerkettenbaggers - 16.10.2004229 views
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Brecheranlage - 16.10.2004229 views
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