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Most viewed - Kubacher Kalkstollen
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011181 viewsNachdem die beiden Förderbänder aus dem Stollen geholt wurden, können die Grubenwagen wieder mit der Lok in den Stollen zurück gefahren werden.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011180 viewsHandverschub!
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011180 viewsDie Entladerampe ist schon ziemlich zugewachsen.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011180 viewsHandverschub!
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011180 viewsGrubenlok des Feld- und Grubenbahnmuseums Fortuna, FGF Lok 23, Deutz MAH 914, Fabr-Nr. 56604, Baujahr 1957
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011179 viewsNun kehrt die Lok solo aus dem Stollen zurück.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011178 viewsGrubenlok des Feld- und Grubenbahnmuseums Fortuna, FGF Lok 23, Deutz MAH 914, Fabr-Nr. 56604, Baujahr 1957
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011178 viewsMit Hilfe eines Bockkrans wird die Antriebseinheit des Bunkerwagens (Tonförderband) wieder montiert.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011177 viewsFGF Lok 23, rechts der Kompressorwagen
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011177 viewsFGF Lok 23, links ein Förderwagen. Das an der Lok angebrachte Schild ist ein Nachguss für das FGF. Die dort sichtbare Nummer "55952" ist falsch.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011177 viewsLinks der Kompressorwagen und der Bunkerwagen (Tonförderband), in Bildmitte FGF Lok 23, rechts eine Personenlore
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011176 viewsFGF Lok 23 schiebt die beiden Förderwagen zur Entladerampe. Ein paar Tage später wurde die Lokomotive wieder zurück zur Fortuna gebracht.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011175 viewsMächtig qualmend! Die Lok wird auf ein Seitengleis gefahren ...
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011175 viewsGrubenlok des Feld- und Grubenbahnmuseums Fortuna, FGF Lok 23, Deutz MAH 914, Fabr-Nr. 56604, Baujahr 1957
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011174 viewsDie Förderwagen müssen zum Entleeren zunächst per Hand vom Stollen zur Kippstelle gefahren werden.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011174 viewsEin weiterer Kompressor- und ein Förderwagen
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011174 viewsMit Hilfe eines Bockkrans wird die Antriebseinheit des Bunkerwagens (Tonförderband) wieder montiert.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011173 viewsFGF Lok 23 zieht ein weiteres, etwas moderneres Förderband aus dem Stollen.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011173 viewsMit Hilfe eines Bockkrans wird die Antriebseinheit des Bunkerwagens (Tonförderband) wieder montiert.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011172 viewsHandverschub!
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