Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


Home :: Register :: Login
Datenschutz :: Album list :: Last uploads :: Last comments :: Most viewed :: Top rated :: My Favorites :: Search

Home > Straßenbahnalbum > Darmstädter Dampfstraßenbahn

Most viewed - Darmstädter Dampfstraßenbahn
20090524_DAD_113-5165.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009221 viewsWasserfassen (2) ...
20090524_DAD_113-5223.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009221 viewsDie Dampflok wartet mit ihrem Zug auf die Weiterfahrt nach der Mittagspause.
20090524_DAD_113-5103.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009220 viewsBekohlung der Dampflok im Straßenbahn-Depot Eberstadt
20090524_DAD_113-5442.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009212 viewsDer Zug mit der Bn2t Dampflokomotive Nr. 7 fährt nun vorwärts über die Einfahrweiche in die Station Frankenstein ein.
20090524_DAD_113-5580.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009205 viewsAuf der Rückfahrt nach Eberstadt (2) ...
20090524_DAD_113-5464.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009204 viewsDie Bn2t Dampflok Nr. 7 der DME ist eine Henschel Baulok Typ Helfmann mit einer Leistung von 160 PSi. Sie wurde 1919 mit der Fabrik-Nr. 17218 für die Fa. Philipp Holzmann AG gebaut und 1957 an die Kalkwerke Oertelshofen verkauft. Die Lok hatte ursprünglich eine Spurweite von 900 mm und wurde erst später, nach ihrem Dasein als Werkslok, auf 1000 mm umgespurt.
20090524_DAD_113-5158.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009200 viewsWasserfassen von Lok 7 im Depot in Eberstadt
20090524_DAD_113-5305.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009198 viewsDie Bn2t Dampflok Nr. 7 der DME ist eine Henschel Baulok Typ Helfmann mit einer Leistung von 160 PSi. Sie wurde 1919 mit der Fabrik-Nr. 17218 für die Fa. Philipp Holzmann AG gebaut und 1957 an die Kalkwerke Oertelshofen verkauft. Die Lok hatte ursprünglich eine Spurweite von 900 mm und wurde erst später, nach ihrem Dasein als Werkslok, auf 1000 mm umgespurt.
20090524_DAD_113-5434.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009198 viewsNachdem der Zug vom Depot bis über die Einfahrweiche zurückgeschoben wurde, fährt dieser nun vorwärts in die Station Frankenstein ein.
20090524_DAD_113-5108.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009197 viewsBekohlung der Dampflok (2) ...
20090524_DAD_113-5187.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009196 viewsDas Bild zeigt einige Triebwerksdetails von Lok 7. U.a. sind der untere Teil der Luftpumpe, der Zylinder mit dem schräg liegenden Deckel des Flachschieberkastens, sowie der Kreuzkopf mit seiner doppelten Führung zu sehen.
20090524_DAD_113-5209.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009193 viewsTriebwerksdetails von Lok 7, u.a. mit der Allan-Steuerung und dem Zylinder mit seinen Ein- und Ausströmrohren. Am rechten Bildrand kann man noch den schwarzen Einfüllstutzen zum Rahmen-Wasserkasten erkennen.
20090524_DAD_113-5194.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009192 viewsDas Bild zeigt sehr schön die diversen Details an der Stirnseite von Lok 7. So kann man unterhalb der "standardmäßigen" Mittelpufferkupplung z.B. die zusätzlich angebrachte Kupplung für die Straßenbahn-Beiwagen erkennen.
20090524_DAD_113-5100.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009191 viewsDie Lok fährt weiter zurück zum Kohlebansen, wo schon die gefüllten Kohleeimer bereit stehen.
20090524_DAD_113-5178.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009191 viewsWasserfassen (5) ...
20090524_DAD_113-5540.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009190 viewsDer Dampfzug nach seiner Ankunft in der Straßenbahn-Endstation in Alsbach
20090524_DAD_113-5326.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009189 viewsDie DME Bn2t Dampflok Nr. 7 (Henschel Fabr-Nr. 17218, Bj. 1919, Typ Helfmann) wartet vor dem Wasserkran im Straßenbahn-Depot in Eberstadt.
20090524_DAD_113-5167.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009188 viewsWasserfassen (3) ...
20090524_DAD_113-5173.jpg
Dampftram Darmstadt - 24.05.2009188 viewsWasserfassen (4) ...
20100523-173404_163-8958_s.jpg
Dampftram Darmstadt - 23.05.2010187 viewsDer Dampfzug auf der Strecke zwischen Jugenheim und Alsbach
77 files on 4 page(s) 2