| Most viewed - Linha do Corgo |
Lok E 1 steht als Denkmal in Régua - 10.05.1988365 viewsDie Lok wurde noch bis in die 1980-er Jahre im Rangierdienst in Régua eingesetzt.
|
|
BW Regua - Juni 1977356 views
|
|
BW Regua - Juni 1977346 viewsAlte Wagengarnitur in Regua (erinnert doch etwas an "Wild West")
|
|
BW Regua - Juni 1977338 viewsGmP Richtung Vila Real kurz nach der Ausfahrt aus Regua
|
|
BW Regua - Juni 1977338 views
|
|
E 208, E 206 und E 202 (v.l.n.r.) abgestellt in Régua - 10.05.1988337 views
|
|
E 205, E 204, E 212, E 208, E 206 und E 202 (v.l.n.r.) abgestellt in Régua - 10.05.1988333 viewsNach dem Ende der Dampftraktion präsentierte sich das Bw Régua als Lokfriedhof: ein großer Teil der ausgemusterten (1'B)C - Mallets war hier hinterstellt.
|
|
E 206 abgestellt in Régua - 10.05.1988326 views
|
|
BW Regua - Juni 1977325 views
|
|
BW Regua - Juni 1977316 views
|
|
BW Regua - Juni 1977309 viewsAlle Aufnahmen im Bw Regua bzw. kurz außerhalb von Regua Richtung Vila Real.
|
|
Lok 9030 mit Personenzug nach Chaves auf der Corgo-Brücke bei Régua - 10.05.1988307 viewsDie Brücke wird von der meterspurigen Linha do Corgo und der breitspurigen Linha do Douro gemeinsam benutzt (Vierschienengleis). Während die Breitspur weiter dem Tal des Douro folgt, biegt die Schmalspur links außerhalb des Bildes in das Tal des Corgo ein.
|
|
BW Regua - Juni 1977307 views
|
|
E 215 und E 210 abgestellt in Régua - 10.05.1988303 views
|
|
Triebzug 9718/9717 in Régua - 10. Mai 1988298 viewsDie aus Jugoslawien übernommenen Triebzüge der BR 9700 waren zwar eigentlich vierteilig, die CP setzte sie aber meist nur drei- oder gar zweiteilig ein. Die überzähligen Mittelwagen dienten als Ersatzteilspender. Einige der Untergestelle fanden beim Bau der LRV 2000 (BR 9500) Verwendung.
|
|
BW Regua - Juni 1977296 views
|
|
Wagen 92-29011-0 in Régua - 10.05.1988295 views
|
|
E 205 abgestellt in Régua - 10.05.1988295 views
|
|
Brücke über den Douro bei Régua - 10.05.1988292 viewsDie Brücke gehörte zu einer in den 1930-er Jahren geplanten Schmalspurstrecke, die die Linha do Corgo mit der Linha do Vouga hätte verbinden sollen. Obwohl die Trassierungsarbeiten bis Lamego schon weit fortgeschritten waren, wurden die Arbeiten eingestellt.
|
|
Lok 9030 ist mit einem gemischten Zug in Régua angekommen - 10.05.1988289 views
|
|
| 33 files on 2 page(s) |
 |
1 | |
|