| Most viewed - Schmalspuralbum - Portugal |
Lok 9026 verlässt mit einem Regionalzug Bragança - 06.06.1986429 viewsDer Zug braucht für die 134 km bis Tua gut vier Stunden. Heute fährt in Bragança kein Zug mehr ab.
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Triebzug 9710/9727/9709 kurz vor dem Bahnhof Tua - 12.05.1988401 viewsUrsprünglich von Duro Dakovic 1967 für die jugoslawische 760 mm-Spur gebaut, übernahm die CP 1980 zehn vierteilige Züge von der JZ und spurte sie auf Meterspur um.
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Lok E 166 abgestellt in Tua - 12.05.1988394 views
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Triebzug 9710/9730/9709 in Bragança - 06.06.1986369 views
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Lok 9026 in Bragança - 06.06.1986355 views
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Lok E 162 in Amarante - 09.06.1986340 viewsHenschel baute 1905 und 1908 insgesamt zehn dieser Maschinen, die bei der CP die Nummern E 161 - 170 erhielten.
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Lok E 164 abgestellt in Tua - 12.05.1988336 views
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Lok E 164 (abg.) und Triebzug 9702/9732/9701 in Tua - 12.05.1988326 views
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Triebzug 9702/9732/9701 in Tua - 12.05.1988312 views
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Lok E 1 steht als Denkmal in Régua - 10.05.1988295 viewsDie Lok wurde noch bis in die 1980-er Jahre im Rangierdienst in Régua eingesetzt.
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Blick auf die Schmalspurgleisanlagen in Livração - 20.05.1988291 views
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BW Regua - Juni 1977291 views
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BW Regua - Juni 1977278 views
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Güterzug mit Lok E 162 in Amarante - 09.06.1986277 views
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BW Regua - Juni 1977276 viewsAlte Wagengarnitur in Regua (erinnert doch etwas an "Wild West")
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E 208, E 206 und E 202 (v.l.n.r.) abgestellt in Régua - 10.05.1988272 views
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BW Regua - Juni 1977271 viewsGmP Richtung Vila Real kurz nach der Ausfahrt aus Regua
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Triebwagen 9102 verlässt den Bahnhof von Livração - 10.05.1988269 views
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E 206 abgestellt in Régua - 10.05.1988265 views
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E 205, E 204, E 212, E 208, E 206 und E 202 (v.l.n.r.) abgestellt in Régua - 10.05.1988264 viewsNach dem Ende der Dampftraktion präsentierte sich das Bw Régua als Lokfriedhof: ein großer Teil der ausgemusterten (1'B)C - Mallets war hier hinterstellt.
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