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Most viewed - Weißeritztalbahn - Wiederaufbau Dipps-Kipsdorf ab 2014
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Beginn Wiederaufbau des 2. Bauabschnittes81 viewsHaltepunkt Buschmühle
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Beginn Wiederaufbau des 2. Bauabschnittes81 viewsGleisarbeiten am HP Buschmühle
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Beginn Wiederaufbau des 2. Bauabschnittes81 viewsabgebaute Gleisanlage im Wald zwischen Buschmühle und Kipsdorf
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Beginn Wiederaufbau des 2. Bauabschnittes81 viewsvöllig zerstörte Brücke nach dem HP Buschmühle
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Wiederaufbau Stand Oktober81 viewsBahnsteigbau im Kurort Kipsdorf
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Beginn Wiederaufbau des 2. Bauabschnittes80 viewsGüterschuppen Bf. Schmiedeberg
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Beginn Wiederaufbau des 2. Bauabschnittes80 viewsBf. Schmiedeberg
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Juli 2016 - Sommerbaustelle80 viewsObercarsdorf: Blick auf die Mechanik zur Brückenanhebung bei Hochwasser - 4 Mann, 4 Ecken
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Wiederaufbau Stand Oktober80 viewsSchmiedeberg
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Wiederaufbau Stand Oktober80 viewsKurort Kipsdorf; Das Gleisbett für die künftigen Planzüge ist hergestellt.
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Beginn Wiederaufbau des 2. Bauabschnittes79 viewsBrückenbau Obercarsdorf
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Beginn Wiederaufbau des 2. Bauabschnittes79 viewsGüterschuppen Bf. Schmiedeberg
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Beginn Wiederaufbau des 2. Bauabschnittes79 viewsGüterschuppen Bf. Schmiedeberg
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Beginn Wiederaufbau des 2. Bauabschnittes79 viewsBf. Schmiedeberg, Blickrichtung Viadukt
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Beginn Wiederaufbau des 2. Bauabschnittes79 viewsBf. Schmiedeberg ohne Gleise
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Beginn Wiederaufbau des 2. Bauabschnittes79 viewssanierte Brücke Bf. Schmiedeberg
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Beginn Wiederaufbau des 2. Bauabschnittes79 viewsGleisarbeiten am HP Buschmühle
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Baustellenbesichtigung zum Kleinbahnfest79 viewsBf. Schmiedeberg - vorbereitetes Schienenbett
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Baustellenbesichtigung zum Kleinbahnfest79 viewsStützmauer in der Einfahrt Kipsdorf
Das Fundament der Mauer liegt liegt unter dem Niveau des Flussbetts der Weißeritz, damit ein Unterspülen bei Hochwasser ausgeschlossen ist.
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Juli 2016 - Sommerbaustelle79 viewsim Einsatz vor dem Bauzug
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