| Most viewed - Kubach - 16.07.2011 |
Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011147 viewsNachdem die beiden Förderbänder aus dem Stollen geholt wurden, können die Grubenwagen wieder mit der Lok in den Stollen zurück gefahren werden.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011146 viewsGrubenlok des Feld- und Grubenbahnmuseums Fortuna, FGF Lok 23, Deutz MAH 914, Fabr-Nr. 56604, Baujahr 1957
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011146 viewsBlick auf die Fahrzeuge und Gleisanlagen
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011146 viewsNach getaner Arbeit wird die Lok wieder im Stollen untergestellt.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011145 viewsDie Förderwagen müssen zum Entleeren zunächst per Hand vom Stollen zur Kippstelle gefahren werden.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011145 viewsMit Hilfe eines Bockkrans wird die Antriebseinheit des Bunkerwagens (Tonförderband) wieder montiert.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011144 viewsMächtig qualmend! Die Lok wird auf ein Seitengleis gefahren ...
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011144 viewsHandverschub!
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011144 viewsFGF Lok 23 schiebt die beiden Förderwagen zur Entladerampe. Ein paar Tage später wurde die Lokomotive wieder zurück zur Fortuna gebracht.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011144 viewsFGF Lok 23, links ein Förderwagen. Das an der Lok angebrachte Schild ist ein Nachguss für das FGF. Die dort sichtbare Nummer "55952" ist falsch.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011144 viewsBlick auf die schon länger nicht mehr genutzte Entladerampe. Das Haufwerk von der Stollenaufwältigung wurden hier auf Muldenkipper geladen und an anderer Stelle verkippt.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011144 viewsDie Entladerampe ist schon ziemlich zugewachsen.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011143 viewsFGF Lok 23, links ein Förderwagen. Das an der Lok angebrachte Schild ist ein Nachguss für das FGF. Die dort sichtbare Nummer "55952" ist falsch.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011143 viewsLinks der Kompressorwagen und der Bunkerwagen (Tonförderband), in Bildmitte FGF Lok 23, rechts eine Personenlore
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011143 viewsMit Hilfe eines Bockkrans wird die Antriebseinheit des Bunkerwagens (Tonförderband) wieder montiert.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011143 viewsMit Hilfe eines Bockkrans wird die Antriebseinheit des Bunkerwagens (Tonförderband) wieder montiert.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011142 viewsHandverschub!
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011141 viewsMit Hilfe eines Bockkrans wird die Antriebseinheit des Bunkerwagens (Tonförderband) wieder montiert.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011140 viewsHinter der FGF Lok 23 steht ein alter Kompressorwagen, der später ebenfalls zum FGF gebracht werden soll.
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Rangierarbeiten beim Kubacher Kalkstollen - 16.07.2011140 viewsFGF Lok 23 ĂĽbernimmt nun wieder die weiteren Rangierarbeiten.
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