| Most viewed - Internationales Feldbahntreffen 2010 (1) - Criscior - 08.10.2010 |
Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010325 viewsL45H-070 Diesellok
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010289 viewsVierachsige Drehgestell-E-Lok (der ehemaligen Papierfabrik Busteni) von Orenstein & Koppel aus dem Jahr 1910 oder 1913.
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010244 viewsDn2t-Dampflokomotive CFI 764-243 der Budapester Lokfabrik (Fabrik-Nr. 2832/1911)
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010234 viewsDer Rahmen der "NS3F"-Lok stammt von einer Gmeinderlokomotive, die Aufbauten entsprechen den Nachbauten einer Ns2h
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010231 viewsIndustriezug mit der Dn2t-Dampflok "EMBA 5" (Resita 1336/1957, ex CFI Brad) in den Werksanlagen von Criscior
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010226 viewsDer Personenwagen wurde bei den verschiedenen Sonderfahrten eingesetzt.
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010216 viewsDie CFI 762-209 auf dem Rundkurs (3)
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010214 viewsAm Ende des Tages wartete ein Nachtzug mit der Dn2t-Dampflokomotive "CRISCIOR 5" (Resita Fabrik-Nr. 1336/1957, Originallok EMBA5 der Industriebahn Brad), der die Teilnehmer zurück transportierte.
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010214 viewsBn2-Dampflok CFI 762-209, Krauss-München 7282/1917 (60 PS)
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010207 viewsIndustriezug mit der Dn2t-Dampflok "EMBA 5" in den Werksanlagen von Criscior
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010207 viewsIn den Werkshallen standen viele schmalspurige Lokomotiven und Wagen zur Bearbeitung. Links ist die aufgebockte CFG 60002 Diesellokomotive zu sehen.
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010205 viewsEin dieselbespannter Industriezug auf dem Rundkurs in Criscior
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010204 viewsDie 50 PS-Gmeinder-Diesellokomotive Baujahr 1938 stammt übrigens von einem Privatsammler aus der Nähe von Wiesbaden. Weitere Informationen sind zurzeit nicht bekannt.
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010204 viewsIn den Werkshallen (2) ... Hier die CFG 60002 Diesellokomotive
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010202 viewsDn2t-Dampflokomotive CFI 764-243 der Budapester Lokfabrik (Fabrik-Nr. 2832/1911)
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010201 viewsIn den Werkshallen standen viele schmalspurige Lokomotiven und Wagen zur Bearbeitung.
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010201 viewsDie Autodraisine fährt auf kleinen Drehgestellen.
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010201 viewsDie Dn2t-Dampflokomotive CFI 764-243 auf dem Rundkurs in Criscior
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010200 viewsDiese "NS3F"-Lok zog einige Tage zuvor bereits den Fotobegleitzug auf der Waldbahn Covasna-Comandau.
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 08.10.2010199 viewsEin umgebauter Gmeinder-Feldbahndiesel auf dem Rundkurs der Werksanlagen
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