Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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Weißeritztalbahn - 11.01.2003Rabenauer Grund, die Gleise unterhalb des Predigtstuhls
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Weißeritztalbahn - 11.01.2003Brücke 9 im Rabenauer Grund - der Stahlüberbau wurde aufgearbeitet und wieder verwendet
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Weißeritztalbahn - 11.01.2003Brücke 10 im Rabenauer Grund - der Stahlüberbau wurde aufgearbeitet und wieder verwendet
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Weißeritztalbahn - 11.01.2003Rabenauer Grund Brücke 12, der Stahlüberbau wurde aufgearbeitet und wieder verwendet
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Weißeritztalbahn - 11.01.2003Rabenauer Grund, Brücke 15 - der Überbau wurde aufgearbeitet und ist wieder im Einsatz
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Weißeritztalbahn - 11.01.2003Güterschuppen im Bahnhof Rabenau, der Abriss erfolgte Anfang November 2007 mit Aufnahme der Arbeiten zum Wiederaufbau der Strecke
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Weißeritztalbahn - 11.01.2003in der Ausfahrt Rabenau hängen die Gleise in der Luft
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Weißeritztalbahn - 11.01.2003Brücke 18 nach der Ausfahrt Rabenau wurde abgerissen und durch eine Stabbogenbrücke ersetzt
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Weißeritztalbahn - 11.01.2003Ausfahrt Rabenau
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Weißeritztalbahn - 11.01.2003im Spechtritzgrund zwischen Rabenau und Haltepunkt Spechtritz wurden die Bahnanlagen komplett zerstört
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Weißeritztalbahn - 23.11.2007die Natur erobert sich ihr Terrain zurück - Rabenauer Grund nach Brücke 8
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Weißeritztalbahn - 23.11.2007Der Wiederaufbau hat endlich Ende Oktober 2007 mit der Baustelleneinrichtung durch die Fa. Hentschke in Rabenau begonnen. Hier wird in Rabenau die alte Stützmauer abgerissen.
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Weißeritztalbahn - 23.11.2007Spechtritzmühle; das Gelände wurde von der Stadt Rabenau aufgekauft, die Gebäude abgerissen
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Weißeritztalbahn - 21.01.201299 1771-7 mit P 5000 in Rabenau
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Weißeritztalbahn - 23.11.2007Brücke 8; die Fußgängerbrücke im Hintergrund führt zum Sagenweg und ist natürlich ein Neubau. Es geht steil bergan hinauf zum Predigtstuhl, der Weg endet in Rabenau.
Die Fußgängerbrücken im Grund waren generell relativ schnell wieder hergestellt, nicht unerheblich durch Spenden finanziert.
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008Bahnhof Rabenau - ein Stück der alten Stützmauer konnte erhalten werden, im Vordergrund entsteht der Neubau
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008Bahnhof Rabenau - die neue Stützmauer entsteht aus Beton und wird später mit Natursteinen verkleidet
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008Arbeiten an der Stützmauer in Rabenau
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008die Arbeiten am Gleisunterbau zwischen Brücke 16 und Rabenau schreiten kräftig voran
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Weißeritztalbahn - 26.01.2008zwischen Brücke 15 und 16 kurz vor Rabenau
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