Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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Der Morgenzug ist da!99 6001 hat mit dem Morgenzug P 14461 von Gernrode nach Eisfelder Talmühle gerade die Kehrschleife in Stiege durchfahren und rollt nun ein zweites Mal durch den Bahnhof, vorbei an den ersten, schon im Sonnenlicht liegenden, Herbstboten und am Bahnmitarbeiter, welcher gerade die Einfahrweiche zur Kehrschleife in Grunstellung Richtung Hasselfelde zurückgestellt hat und nun seiner Pflicht zur Zugbeobachtung nachkommt.
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Mit Volldampf zum Birkenmoor99 6101 hat mit P 14461 (Gernrode-Eisfelder Talmühle) soeben den Bahnhof Stiege verlassen und dampft den letzten Anstieg zum Brechpunkt am Hp Birkenmoor hinauf. Ab da geht es hinunter nach Eisfelder Talmühle im Behretal. Und da wartet auch der Anschlußzug nach Nordhausen!
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Personenzug im oberen SelketalDer Mittagszug P 14464 von Stiege nach Gernrode hat Güntersberge gerade verlassen und rollt durch das verwunschene Selketal auf Straßberg zu. Die typische Selketalbahn-Zugbildung ist auch im Jahr 1985 im Personenverkehr unverändert geblieben, da die Neubauloks aus Nordhausen trotz Neubaustrecke nur mit Güterzügen bis Silberhütte kommen.
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Abendstimmung bei StiegeAm Abend des 21.09.1985 hat 99 6001 gerade mit P 14466 gegen 18.00 Uhr den Bahnhof Stiege verlassen und rollt jetzt über die Hochfläche des Harzes in Richtung Selketal davon. Die Sonne ist schon hinter zarten Schleierwolken verschwunden und sendet zum Abschied diffuses Lich über die Wiesen.
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Personenzug Bahnüebergang Kühlungsborn Ost - 02.08.2006Zuglok ist die 99 2322-8
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Schmalspurbahn-Festival 201399 1746-9 passiert mit ihrem Personenzug die "Schweizer Brücke" im Spechtritzgrund.
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Sommer-Dampf 2013Nachdem die Lok auf Grund eines Triebwerkschadens seit Ostern nicht einsatzfähig war, kam sie an diesem Wochenende erstmals wieder vor öffentlichen Zügen zum Einsatz, hier verläßt die I K am 10.08.2013 mit ihrem Personenzug Schmalzgrube.
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Originaler Prignitzer Personenzug99 4511 ist hier an bekannter Fotostelle vor dem Tüchener Überweg mit dem originalen Prignitzer Personenzug unterwegs. Dieser konnte in diesem Jahr erstmals auch zu den
regulären Fahrtagen zum Einsatz kommen und bestand aus 970-855 (dem neu aufgebauten Oberlichtwagen), 2 Traglastern (Gastfahrzeuge) sowie dem Stückgutwagen und dem Packwagen 970-312.
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Frühling bei Vettin99 4511 erreicht mit einem planmäßigen Personenzug den Bahnübergang vor dem
Hp Vettin.
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Größenverhltnisse99 608 mit einem Personenzug im Hp Vettin. Da die von den beiden IV K bespannten Reisezüge aus dem restlichen, nicht authentischen Fahrzeugmaterial gebildet werden mußten, gibt es von mir davon nur ein paar spitze Aufnahmen, wo dies nicht ersichtlich wird.
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Personenzug vor LindenbergBei schönstem Fotowetter erreicht hier die 99 4511 mit einem planmäßigen Personenzug gleich den Bf Lindenberg.
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Der planmäßige Personenzug aus der Nähe... hier schon im Bf Lindenberg auf dem Weg zum Bahnsteig.
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Brandfackel bei Vettin... ein mittlerweile selten gewordenes Signal zusammen mit einem planmäßigen Personenzug aufgenommen.
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Regelpersonenzug mit Blick auf Rollwagen... im Bf Brünckendorf am 05. Mai 2013. 99 4511 fährt nach Gleis 2 ein und wartet dort die Kreuzung mit dem Gegenzug ab.
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Einfahrt Brünkendorf... ein planmäßiger Personenzug erreicht den Bf Brünkendorf.
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Prignitzer Personenzug... gezogen von 99 574 am Tüchener Überweg.
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Pignitzer Personenzug... kurz vor Hp Klenzenhof.
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Prignitzer Personenzug im Hp KlenzenhofIm Vordergrund ist das nachgebaute Gestell zur Bereitstellung der täglich zu befördernden Milchkannen zu sehen.
Darauf stellten die Bauern früher die Kannen ab und das Zugpersonal lud diese dann in den Zug um.
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An der Einfahrt Brünkendorf... ist 99 4511 mit dem in diesem Jahr verkehrenden historischen Regelpersonenzug unterwegs.
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Ankunft in Lindenberg... des historischen Personenzuges, gebildet aus den zwei (Gast)Traglastern, dem 970-855, Oww und Packwagen 975-312.
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