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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 08.09.2006Abfahrbereiter Lorenzug mit Lore 1 vor dem Betriebshof des ALR, vor der Abfahrt muss aber noch ein Zug (siehe folgendes Bild) das Gleis zum Deich räumen. Dahinter abgestellt die "Grüne" (Lore 6, der Motor wurde vom Eigentümer vorsorglich sichergestellt) und eine Schafskiste, vor dem linken Tor Kipploren des ALR.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 19.06.2008Im Abendlicht nochmals eine Aufnahme am Betriebshof mit einem Lorenzug der Halligbewohner, bestehend aus 2 Wagen + Lore 1 + Lore 2 + Wagen (eh. Lore 2), im Betriebshof abgestellt die gelbe Schöma + Aufenthaltswagen und weitere Fahrzeuge des ALR.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 17.06.2008Lore 9 und Lore 4 abgestellt vor dem Betriebshof und im Hintergrund der Deich.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 17.06.2008Lore 1 schiebt einen Wagen zur Spitzkehre auf dem Deich, zuvor wurden mit diesem Zug abreisende Urlauber von der Neuwarft zum Festland gebracht, nun kehrt der Lorenzug zurück zur Hallig.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 17.06.2008Lore 1 schiebt einen Wagen zur Spitzkehre auf dem Deich, zuvor wurden mit diesem Zug abreisende Urlauber von der Neuwarft zum Festland gebracht, nun kehrt der Lorenzug zurück zur Hallig.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 08.09.200608
Der Lorendamm zur Hallig Nordstrandischmoor, auf ihm ein Lorenzug und im Hintergrund noch ein Zug des ALR (siehe auch Bild 01b). Vor der Kimm die Hallig mit ihren 4 Warften und dahinter, nur noch schwach erkennbar die Insel Pellworm. Die Weiche unmittelbar am Deich fĂĽhrt zu einem kurzen Abstell-/Ausweichgleis.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 08.09.2006Der Lorenzug vom Bild 05 a erreicht soeben den Deich. Bedingt durch das stürmische Wetter an diesem Tag hat sich Tang am Ende des Lorendammes abgelagert, der noch am gleichen Tag den Verkehr stark behinderte, das Gleis mußte am Abend mehrfach freigelegt werden.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 17.06.2008Lore 1 mit Wagen, hat von der Hallig kommend, soeben die Spitzkehre erreicht und nachdem der ehrenamtliche Weichenwärter sein Bild gemacht hat, wird die Weiche für die Weiterfahrt zum Betriebshof umgestellt.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 14.06.2008Blick vom Deich zum Watt mit dem Damm der Lorenbahn, auf diesem ein Lorenzug mit Lore 1 auf der Fahrt zum Festland.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 17.06.2008Die Auffahrt vom Damm zur Spitzkehre auf den Deich von einer Lore aus aufgenommen, der oben zu sehende Austerfischer wird gleich darauf, unter lautem Gezeter, seinen Platz vor dem herannahenden Zug verlassen.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 21.06.2008Urlauberabreise von der Neuwarft mit Zwischenstopp an der Ausweichstelle auf dem Damm, der Lorenzug wird von Lore 1 geschoben. Am Horizont die 4 Warften von Nordstrandischmoor, die dahinter zu sehenden Windkraftanlagen stehen auf der Insel Pellworm.
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 17.06.2008Die Ausweichstelle auf dem Lorendamm mit der einzigen Weiche mit Profil S49, ansonsten gibt es auf dieser Bahn nur Weichen aus Feldbahnmaterial. Links neben dem Lorendamm Reste der alten Ständerbahn. Solche Aufnahmen sind nur während einer Überfahrt mittels Lore machbar, da die Nutzung des Lorendammes als Fußweg verboten ist!
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Lüttmoorsiel–Nordstrandischmoor - 15.06.2008Ein Lorenzug, mit einer "Geschlossenen Gesellschaft", erreicht soeben die Hallig. Nach einem Halligrundgang wird diese Gruppe den Tag im Hallig-Krog, auf der Neuwarft, ausklingen lassen. Die über 50jährige Diema befördert diesen Zug, Lore 9 dient hier nur als Wagen.
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Lok 1 Werners Gartenbahn mit Kipplorenzug - WEM - 17.10.2003
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Lok 1 Werners Gartenbahn mit Kipplorenzug - WEM - 17.10.2003
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WEM Kö 0404 (Jung ZL 233) mit Kipplorenzug - 17.10.2003
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Jung ZL 233 mit Kipplorenzug - WEM - 17.10.2003Siehe auch Album Internationales Feldbahntreffen 2003 bei der WEM
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WEM Feldbahndiesellok (O&K Rl 1 c) vor Kipplorenzug - 18.10.2003
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WEM Kipplorenzug, rechts die LKM Lok Ns 2 f - 18.10.2003
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Wenecja - 28.08.2004Grubenloren (Förderwagen)
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