| Last additions - Weißeritztalbahn |
Bf. Dippoldiswalde - März 2014gebrauchsfähige Schwellen warten auf ihre Wiederverwendung in Richtung OsterzgebirgeApr 01, 2014
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Bf. Dippoldiswalde - März 2014Im Bf. Dippoldiswalde lagert eine Menge Material für den Wiederausbau der Strecke bis Kipsdorf.Apr 01, 2014
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Kipsdorf - März 2014Bahnhofsgelände in KipsdorfMar 23, 2014
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Kipsdorf - März 2014Bf. KipsdorfMar 23, 2014
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Kipsdorf - März 2014Kipsdorf; der gesamte Ort leidet noch immer an den Nachwirkungen des Hochwassers 2002 und dem fehlenden Bahnbetrieb - die Touristen fehlenMar 23, 2014
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Kipsdorf - März 2014auf dem Bahnhofsgelände in KipsdorfMar 23, 2014
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Kipsdorf - März 2014Pilzkopflaterne im Bf. KipsdorfMar 23, 2014
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Kipsdorf - März 2014Bf. KipsdorfMar 23, 2014
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Ulberndorf - März 2014UlberndorfMar 23, 2014
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Osterzgebirge - März 2014Freischnitt der Strecke zwischen Schmiedeberg und KipsdorfMar 23, 2014
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Osterzgebirge - März 2014Weißeritzquerung zwischen Schmiederg-Buschmühle und KipsdorfMar 23, 2014
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Osterzgebirge - März 2014Weißeritzquerung zwischen Schmiedeberg-Buschmühle und KipsdorfMar 23, 2014
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Osterzgebirge - März 2014der völlig zerstörte Brückenkopf hinter Schmiedeberg-BuschmühleMar 23, 2014
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Osterzgebirge - März 2014nach dem Freischnitt kommen die Gleise wieder zu TageMar 23, 2014
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Osterzgebirge - März 2014freigeschnittenes Gleisbett zwischen Schmiedeberg und Kipsdorf an der BundesstraßeMar 23, 2014
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Kipsdorf - März 2014Einfahrt KipsdorfMar 23, 2014
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Kipsdorf - März 2014die Kraft des WassersMar 23, 2014
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Obercarsdorf - März 2014zerstörte Weißeritzquerung in ObercarsdorfMar 23, 2014
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Obercarsdorf - März 2014Obercarsdorf; BahnübergangMar 23, 2014
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Obercarsdorf - Kipsdorf im März 2014Bf. ObercarsdorfMar 23, 2014
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