| Last additions - Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) |
RüKB - 13.12.2009Gleisbauarbeiten zwischen Sellin Ost und BaabeDec 13, 2009
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RüKB - 11.12.2009Schmalspurradsätze in PutbusDec 13, 2009
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RüKB - 11.12.2009Die 99 1784 und 99 4802 stehen in der Einsatzstelle Putbus. Beide Loks sind über Winter die einzigen Loks die im Einsatz sind.Dec 13, 2009
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RüKB - 13.12.2009Trapeztafel als Einfahrsignal für die Züge die von Göhren kommend in Sellin Ost einfahren. Zu sehen auch (zwar nur die Rückseite) eine Sh2 Scheibe im Gleis.Dec 13, 2009
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5090 011 und 5090 013 überqueren die Ybbs bei Furth-Prolling - 14.08.1998Dec 12, 2009
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Zugkreuzung in Großhollenstein: 5090 017 | 5090 012 - 14.08.1998Dec 12, 2009
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5090 012 bei Blamau - 14.08.1998Dec 12, 2009
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2095 005 in Lunz am See - 27.06.2002Dec 12, 2009
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Lok Yv.1 (ÖBB 598.01) als Denkmal vor dem Bahnhof von Waidhofen - 28.08.1969Heute steht die Lok nicht mehr an ihrer Stammstrecke, sondern in Eichgraben im Wienerwald.Dec 12, 2009
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2090.01 rangiert in Waidhofen - 28.08.1969Dec 12, 2009
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5090 009 / 013 / 011 auf der Schwarzbachbrücke in Waidhofen - 30.06.2009Die Schwarzbachbrücke im Stadtgebiet von Waidhofen mit dem Blick auf die Stadt und die Umgebung ist wohl das bekannteste Fotomotiv der Ybbstalbahn. Dec 12, 2009
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Gemischter Zug mit einer Diesellok der Reihe 2095 auf der Schwarzbachbrücke in Waidhofen - 02.09.1970Dec 12, 2009
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5090 009 / 013 / 011 in Gstadt - 30.06.2009Wegen Unwetterschäden (Unterspülungen, Vermurungen) sind die Strecken Gstadt - Lunz am See und Gstadt - Ybbsitz seit dem 24.06.2009 gesperrt. Es ist leider mehr als unwahrscheinlich, dass der Betrieb wieder aufgenommen wird.Dec 12, 2009
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5090 009 auf der Ybbsbrücke bei Gstadt - 14.08.1998In Gstadt zweigt die Stichstrecke nach Ybbsitz ab und überquert kurz danach die Ybbs auf einer der typischen Fischbauchträgerbrücken.Dec 12, 2009
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2091.12 zwischen Gstadt und Ybbsitz - 29.08.1970Dec 12, 2009
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5090 017 in Ybbsitz - 14.08.1998Dec 12, 2009
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RüKB - April 1999Umbauarbeiten in Putbus. Der neue Gemeinschaftsbahnsteig wird angelegt.Dec 10, 2009
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RüKB - April 1999Umbauarbeiten in Putbus. Noch war das Dreischienengleis nicht eingebaut und der Bahnsteig war noch nicht fertig.Dec 10, 2009
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RüKB - 29.05.1999Die "Nicki/Frank S." befuhr als erster Zug das Dreischienengleis mit dem Eröffnungszug von Putbus nach Lauterbach Mole.Dec 10, 2009
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RüKB - Juni 1999Der legendäre SVT 137 225 befuhr das Dreischienengleis nach Lauterbach Mole. Beim Verlassen und passieren der Ortsschranke von Putbus.Dec 10, 2009
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