| Last additions - Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) |
97-10-68Feb 03, 2010
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97-11-28Feb 03, 2010
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97-13-30Feb 03, 2010
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97-14-52Feb 03, 2010
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97-14-70HainsbergFeb 03, 2010
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Winterdampf 201099 794 mit ihrem Personenzug im Bogen hinter dem Hp. Kretscham-Rothensehma.Jan 29, 2010
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Winterdampf 2010Die Uhr im Bahnhof Neudorf zeigt 10:25 Uhr, Zeit für eine Zugkreuzung.Jan 29, 2010
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Winterdampf 2010Kleine Lok mit großer Dampfwolke. 99 794 muß alles geben um den steilsten Streckenabschnitt zwischen Vierenstraße und Kretscham-Rothensehma zu bewältigen.Jan 29, 2010
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Winterdampf 2010Dampft zur Zeit nicht. Die Unfalllok 99 789 der Lößnitzgrundbahn wartet hier vor der Lokwerkstatt in Oberwiesenthal auf ihre Reparatur.Jan 29, 2010
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Winterdampf 2010Winterliche Schmalspuridylle mal ganz ohne Dampflok.Jan 29, 2010
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Winterdampf 2010Das höchstgelegene Bahnhofsgebäude Sachsens im Kurort Oberwiesenthal. Im Hintergrund die Fichtelbergschanze.Jan 29, 2010
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Winterdampf 201099 794 zwischen Neudorf und Hp.VierenstraßeJan 29, 2010
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Winterdampf 2010Das Bahnhofsgebäude in Neudorf.Jan 29, 2010
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Winterdampf 2010Der bergwärts fahrende Zug mit 99 794 am Ortsausgang Cranzahl.Jan 29, 2010
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Winterdampf 201099 794 erreicht NeudorfJan 29, 2010
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Werkstattwagen1Jan 29, 2010
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Werkstattwagen5Werkstattwagen vor dem Gebäude Reutlingen-Südbahnhof.Jan 29, 2010
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Werkstattwagen 6Aufnahme am Kreuzungsbahnhof RT-Süd. Links in der Bildmitte ist noch ein Schienenbus zu erkennen, damals noch eingesetzt auf der Bundesbahnstrecke Reutlingen-Honau. Jan 29, 2010
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99 771 zu Gast am FichtelbergHier wartet die erste DR-Neubaulok am Morgen im Bahnhof Neudorf auf den Gegenzug. Auch Abends kommt es hier noch einmal zu einer Zugkreuzung.Jan 28, 2010
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99 771 zu Gast am FichtelbergIm Bogen hinter der Ausfahrt Kretscham-Rothensehma.Jan 28, 2010
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