| Last additions - Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) |
Jagsttalbahn - 26.05.1985SWEG VT300 mit VB401, VB403 und VB400 in KrautheimJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985SWEG Lok 24 "KUNIGUNDE v. CRUTHEIM" als Denkmalslok in Krautheim. Lokdaten: Henschel Fabr-Nr. 20993, Bj. 1929, Bauart C h2t, LĂĽP 7200 mmJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985Die "BIELEFELD" beim Bekohlen in DörzbachJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985Die "BIELEFELD" beim Bekohlen in DörzbachJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985Museumszug mit der "BIELEFELD" vor dem Bahnhofsgebäude in BieringenJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985Museumszug mit der "BIELEFELD" an einem BahnĂĽbergang in BerlichingenJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985Museumszug mit der "BIELEFELD" unterwegs bei DörzbachJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985Museumszug mit der HF 110 C "NICKI S" alias 798.101 in BerlichingenJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985Die HF 110 C "NICKI S" alias 798.101 beim Bekohlen in DörzbachJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985Museumszug mit der HF 110 C "NICKI S" alias 798.101 in BieringenJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985Museumszug mit der HF 110 C "FRANK S" alias 99 4652 in KrautheimJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985Die HF 110 C "FRANK S" alias 99 4652 in DörzbachJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985Die HF 110 C "FRANK S" alias 99 4652 in DörzbachJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985Museumszug mit der HF 110 C "FRANK S" alias 99 4652 unterwegs bei KrautheimJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985Museumszug mit der HF 110 C "FRANK S" alias 99 4652 unterwegs bei DörzbachJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985Museumszug mit der HF 110 C "FRANK S" alias 99 4652 unterwegs bei DörzbachJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985SWEG V22-03 "Stoppelhopser" in DörzbachJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985SWEG V22-02 mit dem VT 303 beim Rangieren in DörzbachJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 26.05.1985SWEG V22-02 mit dem VT 303 beim Rangieren in DörzbachJan 31, 2012
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Jagsttalbahn - 10.11.1984SWEG V22-01 und V22-02 beim Rangieren in MöckmühlJan 31, 2012
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