| Last additions - Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) |
RüKB - 15.11.2009Die 99 1784 und der Nachmittagszug nach Göhren vor der Abfahrt in PutbusNov 18, 2009
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RüKB - Juni 1999Das Bahnhofsgebäude von Göhren während der RekonstruktionNov 18, 2009
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RüKB - Januar 200099 4801 als Schlußlok in Lauterbach MoleNov 18, 2009
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RüKBDie 99 1783 wird auf dem Schwerlasttransporter auf das Betriebsgelände vom Roland in Putbus gebracht.Nov 18, 2009
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RüKB - Mai 200099 1783 - der dritte Sachsenbulle auf Rügen in der Einsatzstelle PutbusNov 18, 2009
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alte Heimat ErfurtDieses Foto stammt nicht aus Gotha. Da die meisten Wagen in Ihrem früheren Leben bereits aber hier Ihren Dienst tätigten, darf ein Foto aus Erfurt nicht fehlen. In der Regierungstraße entstand im Abendlicht diese Aufnahme. Man sieht, dass die Verkehrsbetriebe in Gotha einige Veränderungen an den Wagen vollzogen haben. Sehr auffällige Veränderung ist zum Beispiel ein neuer Halbscherenstromabnehmer. Früher oder später erfolgt noch die Lackierung in den Gothaer Hausfarben (gelb-blau) und der Einbau einer modernen Antriebssteuerung.Nov 16, 2009
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An der MarienglashöhleEine bekannte Sehenswürdigkeit im Thüringer Wald ist die Marienglashöhle. Diese besitzt sogar einen Straßenbahnanschluss. Wagen 302 macht sich von der gleichnamigen Haltestelle auf nach Gotha. Die beiden urigen Bäume animierten mich zu diesem eigenwilligen Format, welches die Naturschönheiten meiner Meinung nach richtig in Szene setzt.Nov 16, 2009
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Linie 6 in WaltershausenDie Linie ist eine kleine Abzweiglinie vom Gleisdreieck Waltershausen, wo Anschluss zur Thüringer Waldbahn besteht, zum Bahnhof. Ganze 7 Minuten ist der Wagen auf der gesamten Linie unterwegs. Hier ein Ex-Erfurter in der Albrechtstraße auf dem Weg zum Gleisdreieck. Viele der Tatarwagen stammen ursprünglich aus der Thüringerischen Landeshauptstadt. Einige tragen auch noch das alte Erfurter Farbkleid, welches den Wagen sehr gut steht.Nov 16, 2009
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Am Kirchhög in SundhausenDie Straße in Sundhausen hat einen sehr eigenwilligen Namen. Ein Ex-Erfurter Wagen verlässt gerade die Ortschaft, um sich auf dem Weg nach Tabarz zu machen.Nov 16, 2009
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An der OrangerieDieser Wagen wirbt für das diesjährige Jubiläum der Thüringer Waldbahn. Diese wurde nämlich im September stolze 80 Jahre alt.Nov 16, 2009
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DUEWAG an der OrangerieDiese Fahrzeugserie befindet sich in Gotha bereits auf dem Rückzug. An diesem Tag fuhr nur ein Wagen im gesamten Netz. Kurz nach der Wende lösten diese Fahrzeuge die Gotha-Gelenkwagen ab.Nov 16, 2009
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Ex-Erfurter in der Waltershäuser StraßeHier sieht man einen Ex-Erfurter Tatra in alter Farbgebung in der Waltershäuser Straße auf dem Weg zum Krankenhaus.Nov 16, 2009
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Tramidylle am NelkenbergDie Linie 2 zum Ostbahnhof besitzt eine sehr idylische, eingleisige Streckenführung, wie man sie sich für eine Kleinstadt vorstellt. Mit nur geringer Geschwindigkeit schlängelt sich der Tatrawagen über die nich mehr ganz so frischen Gleisanlagen, die zum Flair dieser Strecke beitragen. Nov 16, 2009
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Am Nelkenberg, die ZweiteDie tiefstehende Sonne am frühen Abend reichte noch gerade, um die Front zum Teil auszuleuchten. Diese Streckenführung am Nelkenberg ist für mich eine typische für eine kleinstädtische Straßenbahn, wie sie an vielen Orten bereits Geschichte ist. Hoffen wir, dass die Straßenbahn noch lange durch Gotha fährt!Nov 16, 2009
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RüKB - 14.11.2009Die 99 4802 wartete in Binz LB mit ihrem Personenzug Putbus-Göhren auf den Gegenzug.Nov 14, 2009
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RüKB - 14.11.2009Die 99 1784 verließ nach der Zugkreuzung Binz in Richtung Putbus.Nov 14, 2009
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RüKB - 14.11.200999 1784 unterwegs mit ihren Personenzug Göhren-Putbus am Haltepunkt PosewaldNov 14, 2009
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RüKB - 14.11.2009Die 99 1782 stand kalt in der Einsatzstelle Putbus.Nov 14, 2009
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RüKB - 14.11.2009Die 99 1784 hat mit ihren Personenzug Göhren-Putbus die Endstation Putbus erreicht.Nov 14, 2009
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RüKB - 14.11.2009Die 99 1784 begibt sich nach der Ankunft in Putbus in die dortige Einsatzstelle.Nov 14, 2009
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