| Last additions - Spezielle Themen |
Brigadelok HF 1697Die Lok wurde von Orenstein & Koppel mit der Fabrik-Nr. 8397 im Jahr 1917 gebaut. Auch sie besitzt einen vergrößerten Kohlekasten.May 26, 2011
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Vorflutbrücke mit BrigadezugDie Zwillinge HF 84 A/B II (Krauss Fabr-Nr. 4560, Bj. 1901) präsentieren sich mit dem Wasserwagen Nr. 281 und mehreren mit Gleisen beladenen Brigadewagen zu einer Gruppenaufnahme.May 26, 2011
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Brigadelok HF 47xDie letzte Ziffer der Betriebsnummer ist leider von der Mannschaft verdeckt. Die von J.A. Maffei gefertigte Lok gehört zum Maschinenamt 2.May 26, 2011
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DHF Vieville WasserzugEin mit einer Motorlok bespannter Lorenzug mit riesigen Wasserfässern präsentiert sich in Vieville (Frankreich) zu einem Mannschaftsfoto. Während in der linken Bildhälfte gut erkennbar einige offene Brigadewagen abgestellt sind, kann man auf dem rechten Gleis befindlichen Kipplorenzug gerade noch erahnen.May 26, 2011
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Brigadelok "HERKULES" Nr. 3Die Maschine hat keine nach vorne abgeschrägten Wasserkästen. Hier präsentiert sie sich zu einem Mannschaftsfoto.May 26, 2011
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Illing HF 64 ADie Lok präsentiert sich mit einem Zug aus offenen und geschlossenen Brigadewagen zu einem "klassischen" Mannschaftsfoto.May 26, 2011
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Zwillinge HF 3 A/BIm Lokschuppen des Königlich Bayerischen Eisenbahnbataillons München stehen die Zwillinge HF 3 A/B (Krauss).May 26, 2011
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DHF Laugszargen - KielmyEine Brigadelok mit drei Rungenwagen auf einer Holzbrücke umrahmt dieses Mannschaftsfoto, welches auf der Strecke von Laugszargen nach Kielmy entstand.May 26, 2011
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DHF MotorlokEine Motorlok präsentiert sich mit verschiedenen Heeresfeldbahn-Lorenwagen zu einem Mannschaftsfoto.May 26, 2011
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DHF SkandwileEine Brigadelok mit Wasserwagen hat mit ihrem Zug aus offenen Brigadewagen die Station Skandwile (an der Strecke nach Kielmy) erreicht.May 26, 2011
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DHF BrückeEine Brigadelok mit Wasserwagen dampft mit einem Zug aus offenen Brigadewagen über eine beachtliche hölzerne Brückenkonstruktion.May 26, 2011
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DHF 83 B Ãœbergabebahnhof LaugszargenDas Bild zeigt den "Ãœbergabebahnhof Laugszargen" (der Strecke Laugszargen - Kielmy) im Sommer 1915. Zu sehen sind mehrere offene Brigadewagen (u.a. mit den Wagennummern 2450, 722, 1372, 229 und 1460, soweit erkennbar), sowie die Cn2t Illing-Dampflokomotive 83 B (Krauss Fabr-Nr. 4559, Bj. 1901).May 26, 2011
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Historische Vermessungsübung beim FFM - 08.05.2011May 14, 2011
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Historische Vermessungsübung beim FFM - 08.05.2011May 14, 2011
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Historische Vermessungsübung beim FFM - 08.05.2011May 14, 2011
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Historische Vermessungsübung beim FFM - 08.05.2011May 14, 2011
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Historische Vermessungsübung beim FFM - 08.05.2011May 14, 2011
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 10.10.2010Das Schild für die "Lokschuppenbar" wird von Georg Hocevar an die Veranstalter des nächstjährigen Treffens in Holland weitergereicht.Mar 28, 2011
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Internationales Feldbahntreffen - Criscior - 10.10.2010Nach der Rückkehr nach Criscior war bis zum abschließenden Mittagessen nochmals der Rundkurs mit den Schauzügen in Betrieb.Mar 28, 2011
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Internationales Feldbahntreffen - Sonderfahrt Brad-Criscior - 10.10.2010Ankunft des Foto-Güterzugs (3) mit der Dn2t-Dampflok "CRISCIOR 5" (Resita 1336/1957, ex CFI Brad "EMBA 5")Mar 28, 2011
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