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Grubenlok - Saarland - Anfang Januar 1975Unbekannte Grubenlok in einem saarlĂ€ndischen Bergwerk. Der Aufnahmeort könnte den dĂŒrftigen Aufzeichnungen zufolge Landsweiler-Reden oder Hirschbach gewesen sein. Die Maschine war zu dieser Zeit noch im Einsatz.Feb 12, 2012
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Feldbahndampfloks in Horb - 1970er JahreHier nochmal bei die Jung/Neumeyer Dampfloks neben einer Jung Feldbahndiesellok. (Gut zu sehen der "Nato-Draht", der weiteres Vordringen erfolgreich verhinderte.)Feb 09, 2012
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Jung Feldbahndampflok in Horb - 1970er JahreDie Bn2t Dampflokomotive (Jung Fabr-Nr. 1552, Bj. 1911, Typ 40 PS - Helikon, Spurweite 600 mm) stand damals auf einem Schrottplatz in Horb (Neckar). Leider war das GelÀnde des SchrotthÀndlers (Karl Friedrich & Sohn) eingezÀunt, so dass die Loks nicht von nÀher fotografiert werden konnten. SpÀter kam die Maschine zur Privatsammlung Bosch, Beim Bahnhof 1, 72160 Horb-Altheim.Feb 08, 2012
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Neumeyer Feldbahndampflok in Horb - 1970er JahreDie Bn2t Dampflokomotive (Neumeyer Fabr-Nr. 7, Bj. 1923, Spurweite 600 mm) stand damals auf einem Schrottplatz in Horb (Neckar). Leider war das GelÀnde des SchrotthÀndlers (Karl Friedrich & Sohn) eingezÀunt, so dass die Loks nicht von nÀher fotografiert werden konnten.Feb 08, 2012
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Saarstahl Werkslok Nr. 45 - Anfang Januar 1975Diese regelspurige Bn2t Dampflok (Jung Fabr-Nr. 13240, Bj. 1959, neu geliefert an Gebr. Röchling, Völklingen 45) ist bereits abgestellt und kam vermutlich nicht mehr zum Einsatz. Die Aufnahme entstand ebenfalls im Stahlwerk Völklingen. Im Jahr 1984 gelangte die Lok an die Eisenbahnfreunde Oberberg e.V. (EFO), Dieringhausen 45.Feb 08, 2012
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Saarstahl Werkslok Nr. 16 - Anfang Januar 1975Die Bn2t Dampflok Nr. 16 beim Wasserfassen im Stahlwerk Völklingen, Krauss Fabr-Nr. 4805, Bj. 1902, 785 mm Spurweite, neu geliefert an Gebr. Röchling, Völklingen 16.Feb 08, 2012
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Saarstahl Werkslok Nr. 16 - Anfang Januar 1975Einsaz der Bn2t Dampflok Nr. 16 im Stahlwerk Völklingen, Krauss Fabr-Nr. 4805, Bj. 1902, 785 mm Spurweite, neu geliefert an Gebr. Röchling, Völklingen 16.Feb 08, 2012
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Saarstahl Werkslok Nr. 16 - Anfang Januar 1975Einsaz der Bn2t Dampflok Nr. 16 im Stahlwerk Völklingen, Krauss Fabr-Nr. 4805, Bj. 1902, 785 mm Spurweite, neu geliefert an Gebr. Röchling, Völklingen 16.Feb 08, 2012
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Saarstahl Werkslok Nr. 16 - Anfang Januar 1975Die Bn2t Dampflok Nr. 16 beim Wasserfassen im Stahlwerk Völklingen, Krauss Fabr-Nr. 4805, Bj. 1902, 785 mm Spurweite, neu geliefert an Gebr. Röchling, Völklingen 16.Feb 08, 2012
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SpielplatzlokEssen Altendorf Kinderhaus
04.09.1999
Foto Reinhard krisoDec 18, 2011
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Di 8Diesellok 8
ex Thyssen
Duisburg - KaĂlerfeld
14.06.1996
Foto Reinhard KrisoDec 18, 2011
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Gelsenwasser Diesellok 600 mmDiema 2056/1957 Typ DS 28
B dm 600 mm
ab 1982 Denkmal Haltern
5.6.1957 an Wasserwer Gelsenkirchen
dann Gelsenwasser AG
09.09.1999
Foto Reinhard KrisoDec 18, 2011
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Diema 1965/2827Diema 1965/2827
B dm 600 mm Typ DS14
Dortmunder Energie & Wasser
Schwerte-Villigst
Letmather Strasse
01.04.1997
Foto Reinhard KrisoDec 18, 2011
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Jung 12044/1954Jung 12044/1954
Pressluftlok Typ Pzm
ex Zeche Pluto Wanne-Eickel
1976 an Bergbaumuseum Bochum
Leihgabe Duisburg-Marxloh
30.05.1997
Foto Reinhard Kriso Dec 18, 2011
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Diema 1467Diema 1467/1951 Typ DS12
B dm 620 mm
1.11.1951 an Robert Otte Vertretungen
WittbrĂŒcke bei Dortmund fĂŒr
Friedrich Krupp Bergwerke AG Essen
seit 1996 Knippers Metall MĂŒhlheim/Ruhr HeiĂen
02.06.1997
Foto Reinhard Kriso
Dec 18, 2011
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Stoomtrein Valkenburgse Meer (2) - Zugfahrten - 08.10.2011Die SVM Dampflok Nr. 8 wird zur Nachtfahrt gleich an den bereitstehenden Zug ankuppeln.Oct 27, 2011
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Stoomtrein Valkenburgse Meer (2) - Zugfahrten - 08.10.2011Die SVM Dampflok Nr. 8 wartet auf die bevorstehende Nachtfahrt.Oct 27, 2011
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Stoomtrein Valkenburgse Meer (2) - Zugfahrten - 08.10.2011Nachtstimmung am BahnsteigOct 27, 2011
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Stoomtrein Valkenburgse Meer (2) - Zugfahrten - 08.10.2011Die SVM Dampflok Nr. 8 wird zur Nachtfahrt gleich an den bereitstehenden Zug ankuppeln.Oct 27, 2011
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Stoomtrein Valkenburgse Meer (2) - Zugfahrten - 08.10.2011Nachtstimmung am BahnsteigOct 27, 2011
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