| Last additions - Spezielle Themen |
HF_1912_04Wo ist hier Norden ?Feb 12, 2013
|
|
HF_1912_09Vorsicht mit den Zeichengeräten Herr Hauptmann Feb 12, 2013
|
|
HF_1912_10Gruppenphoto zum ÃœbungsendeFeb 12, 2013
|
|
HF_1912_03600 mm - Spurweite stimmt ...Feb 12, 2013
|
|
HF_1912_02Vermessung der Bahnhofsanlage mit dem WinkelprismaFeb 12, 2013
|
|
HF_1912_01Herr Hauptmann beim NivellierenFeb 12, 2013
|
|
Technik-Museum Speyer - Brigadelok - 29.07.2007Info-TafelJan 12, 2013
|
|
Technik-Museum Speyer - Brigadelok - 29.07.2007Lorenwagen und DampfwalzeJan 12, 2013
|
|
Technik-Museum Speyer - Brigadelok - 29.07.2007Ehemalige WEM 99 3316Jan 12, 2013
|
|
Technik-Museum Speyer - Brigadelok - 29.07.2007GesamtarrangementJan 12, 2013
|
|
Technik-Museum Speyer - Brigadelok - 29.07.2007GesamtarrangementJan 12, 2013
|
|
Technik-Museum Speyer - Brigadelok - 29.07.2007Zylinder und GestängeJan 12, 2013
|
|
Technik-Museum Speyer - Brigadelok - 29.07.2007Ehemalige Brigadelok 99 3316 der Muskauer Waldeisenbahn, Borsig Fabr-Nr. 9757, Baujahr 1916, HFB 634, Bauart Dn2t, 600 mm SpurJan 12, 2013
|
|
Technik-Museum Speyer - Brigadelok - 29.07.2007TriebwerksdetailsJan 12, 2013
|
|
Technik-Museum Speyer - Brigadelok - 29.07.2007Ehemalige WEM 99 3316Jan 12, 2013
|
|
Technik-Museum Speyer - Brigadelok - 29.07.2007Steuerung, ExcenterJan 12, 2013
|
|
Technik-Museum Speyer - Brigadelok - 29.07.2007ZylinderJan 12, 2013
|
|
Technik-Museum Speyer - Brigadelok - 29.07.2007Zylinder und SteuerungJan 12, 2013
|
|
Technik-Museum Speyer - Brigadelok - 29.07.2007Dampf- und SanddomJan 12, 2013
|
|
Technik-Museum Speyer - Brigadelok - 29.07.2007Ehemalige WEM 99 3316Jan 12, 2013
|
|
| 2973 files on 149 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
30 | |
|
|
|
|
|
|
|