| Last additions - Spezielle Themen |
Dr.-Ing. Joachim Rathjens IngenieurbautenLok Krauss-Maffei 17255 / 1946 (900 mm Spurweite) auf der Baustelle des Hebewerks HenrichenburgMay 14, 2013
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Verladearbeiten im Muskauer ForstMar 21, 2013
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Eisenbahnregiment beim GleisbauMar 21, 2013
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TruppentransportMar 21, 2013
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Manöverquartier von Herrn OberleutnantMar 21, 2013
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Wasserversorgung am Mönnig-SeeMar 21, 2013
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Brigadelok 1914 mit Materialzug K1601 am Mönnig-SeeMar 21, 2013
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Zugführer und TransportoffizierMar 21, 2013
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Lokwechsel im Feldbahnhof "Wilhelmshöhe"Halbendorfer WechselMar 21, 2013
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Gruppenphoto der Eisenbahnpioniere um 1911Mar 21, 2013
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Antreten zur Sani-Ãœbung an der Bayernweiche BaierweicheMar 21, 2013
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Hindernisse am Schumka-SeeMar 21, 2013
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Eisenbahnbrigade 1911Mar 21, 2013
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Lok 1914 mit Zug K1808 unterwegs im Manövergebiet Abzweig KromlauMar 21, 2013
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Der MaschinistMar 21, 2013
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HF 1914 mit Brigadewagenzug K1703 im Bereich NordrampeStrecke nach Kromlau Mar 21, 2013
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HF_1912_08Einweisung durch den Vermessungs-DirigentFeb 12, 2013
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HF_1912_07Vermessungsübung im Muskauer ForstFeb 12, 2013
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HF_1912_06Auspacken der VermessungsgerätschaftenFeb 12, 2013
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HF_1912_05Bahnhof Wilhelmstal 1912 OstseiteFeb 12, 2013
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