Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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Last additions - Linha do Corgo
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Portugal16Eine unerkannt gebliebene Malletlok im BW ReguaJan 13, 2013
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E 215"Wasser marsch" für Lok E 215Jan 13, 2013
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E 151Pause im BW Regua (Lok Nr. E 151)Jan 13, 2013
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Lok E 1 steht als Denkmal in Régua - 10.05.1988Die Lok wurde noch bis in die 1980-er Jahre im Rangierdienst in Régua eingesetzt.Mar 12, 2009
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Brücke über den Douro bei Régua - 10.05.1988Die Brücke gehörte zu einer in den 1930-er Jahren geplanten Schmalspurstrecke, die die Linha do Corgo mit der Linha do Vouga hätte verbinden sollen. Obwohl die Trassierungsarbeiten bis Lamego schon weit fortgeschritten waren, wurden die Arbeiten eingestellt. Mar 12, 2009
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Triebzug 9718/9717 in Régua - 10. Mai 1988Die aus Jugoslawien übernommenen Triebzüge der BR 9700 waren zwar eigentlich vierteilig, die CP setzte sie aber meist nur drei- oder gar zweiteilig ein. Die überzähligen Mittelwagen dienten als Ersatzteilspender. Einige der Untergestelle fanden beim Bau der LRV 2000 (BR 9500) Verwendung.
Jan 12, 2009
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Triebzug 9718/9717 auf der Brücke über den Rio Corgo bei Régua - 10.05.1988Jan 12, 2009
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Lok 9030 ist mit einem gemischten Zug in Régua angekommen - 10.05.1988Jan 12, 2009
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Lok 9030 in Régua - 10.05.1988Alsthom lieferte 1976/77 elf dieser 1050 PS starken dieselelektrischen Maschinen an die CP (Nr. 9021 - 9031).Jan 12, 2009
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Lok 9030 mit Personenzug nach Chaves auf der Corgo-Brücke bei Régua - 10.05.1988Die Brücke wird von der meterspurigen Linha do Corgo und der breitspurigen Linha do Douro gemeinsam benutzt (Vierschienengleis). Während die Breitspur weiter dem Tal des Douro folgt, biegt die Schmalspur links außerhalb des Bildes in das Tal des Corgo ein.Jan 12, 2009
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Wagen 27-29027-6 in Régua - 10.05.1988Jan 12, 2009
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Wagen 27-29047-4 in Régua - 10.05.1988Jan 12, 2009
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Wagen 92-29011-0 in Régua - 10.05.1988Jan 12, 2009
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E 205, E 204, E 212, E 208, E 206 und E 202 (v.l.n.r.) abgestellt in Régua - 10.05.1988Nach dem Ende der Dampftraktion präsentierte sich das Bw Régua als Lokfriedhof: ein großer Teil der ausgemusterten (1'B)C - Mallets war hier hinterstellt. Jan 10, 2009
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E 208, E 206 und E 202 (v.l.n.r.) abgestellt in Régua - 10.05.1988Jan 10, 2009
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E 206 abgestellt in Régua - 10.05.1988Jan 10, 2009
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E 205 abgestellt in Régua - 10.05.1988Jan 10, 2009
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E 215 und E 210 abgestellt in Régua - 10.05.1988Jan 10, 2009
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BW Regua - Juni 1977Dampflok E 211Jan 05, 2009
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BW Regua - Juni 1977Dampflok E 202Jan 05, 2009
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