| Last additions - Viseu de Sus - 07.10.2010 |
CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Die Begegnung mit einem talwärts fahrenden "endlosen" Holzzug war eine beeindruckende wirkliche Szene und keine Inszenierung!Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010In Botizu musste der Sonderzug einem talwärts fahrenden Holzzug ausweichen, der nach einer knappen Stunde Wartezeit endlich vorbeigerollt kam. Der stattliche Zug wurde von der CFF 87-0015-5 gezogen und bestand aus 36 voll beladenen Trucks (also 18 Paaren) sowie einem Begleitwagen für die Waldarbeiter.
Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Durch diese hohle Gasse muss sie kommen - oder? ... Die L18H-001 "ECATERINA" aus der "Tunnel-Perspektive".Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Ein Waldtraktor verschiebt BaumstämmeMar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Der Produktionszug mit der L18H-001 "ECATERINA"Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Der zur Sonderfahrt eingesetzte Produktionszug bestand aus der L18H-001 "ECATERINA", einer rumänischen FAUR-Diesellokomotive des Typs LDI120 (120 PS), einem geschlossenen Personenwagen, zwei offenen Personenwagen und zwei leeren Waldbahntruck-Paaren.Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Der tägliche Touristenzug mit der CFF 764.421 "ELVETIA" (6) ...Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Der tägliche Touristenzug mit der CFF 764.421 "ELVETIA" (3) ... Auch der Produktions-Sonderzug musste kurz anhalten, um eine Motordraisine vorbei zu lassen.Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Sonderfahrt mit einem Produktionszug, gezogen von der L18H-001 "ECATERINA"Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Der tägliche Touristenzug mit der CFF 764.421 "ELVETIA" (4) ...Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Bis Paltin wurde der dieselbespannte Produktions-Sonderzug der Reisegruppe vom täglichen Touristenzug verfolgt, der von der CFF 764.421 "ELVETIA" (Resita, Baujahr 1954) gezogen wurde.Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Der tägliche Touristenzug mit der CFF 764.421 "ELVETIA" (2) ...Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Der tägliche Touristenzug mit der CFF 764.421 "ELVETIA" (5) ...Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Der dieselbespannte Produktions-Sonderzug der Reisegruppe, der hier soeben noch durch die Rungen der am Zugende eingestellten Waldbahntrucks zu erkennen ist, verlässt gerade das Depot der Wassertalbahn. Er wird sogleich vom täglichen Touristenzug mit der CFF 764.421 "ELVETIA" verfolgt, der dem Sonderzug bis Paltin folgen wird.Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Der tägliche Touristenzug mit der Resita-Dampflok befindet sich kurz vor der Abfahrt im Depot der Wassertalbahn in Viseu de Sus. Im Schuppen abgestellt ist die CFF 87-0015-5, eine weitere 450PS-Diesellokomotive des Typs L45H.Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Der Produktionszug mit der L18H-001 "ECATERINA" steht fĂĽr die weitere RĂĽckfahrt nach Viseu de Sus bereit.Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Bei der RĂĽckfahrt nach Viseu de Sus wurde dem Sonderzug bei einem Zwischenhalt ein defekter CFF Triebwagen beigestellt.Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Die CFF 87-0015-5 ist eine 450PS-Diesellokomotive des Typs L45H.Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Holzverladung im Bahnhof Faina. Ein Baumstamm wird von Greifern eines Waldtraktors aufgenommen und auf die Waldbahntrucks verladen.Mar 28, 2011
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010Die L18H-001 "ECATERINA" beim Rangieren beladener WaldbahntrucksMar 28, 2011
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