Alb-Bähnle |
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Zurück vom Berg - 29.05.2005Der Zug aus Oppingen erreicht Tender voraus den Bahnhof Amstetten.
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Alb-Bähnle - 15.07.1990Die 99 7203 bei Amstetten
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Alb-Bähnle - 15.07.1990Die 99 7203 bei Amstetten
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Alb-Bähnle - 15.07.1990Die 99 7203 bei Amstetten
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Alb-Bähnle - 15.07.1990Die 99 7203 bei Amstetten
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Alb-Bähnle - 15.07.1990Die 99 7203 bei Amstetten
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Alb-Bähnle - 15.07.1990Die 99 7203 bei Amstetten
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Alb-Bähnle - 15.07.1990Die 99 7203 bei Oppingen
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Alb-Bähnle - 15.07.1990Die 99 7203 in Amstetten
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Alb-Bähnle - 02.07.2000Die 99 7203 in Amstetten
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Alb-Bähnle - 30.01.2002T 34 in Amstetten
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Alb-Bähnle - 07.02.2003T 34 in Amstetten
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Alb-Bähnle - 09.10.2005Die 99 7203 in Amstetten
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Alb-Bähnle - 09.10.2005Die 99 7203 in Amstetten
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Alb-Bähnle - 09.10.2005Die 99 7203 in Amstetten
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Alb-Bähnle - 18.05.2007T 34 der Schmalspurbahn Amstetten - Oppingen mit aufgeschemelten Normalspurkesselwagen als Anschauungsobjekt im Endbahnhof Amstetten. Auch diese Bahn wird von den UEF (Ulmer Eisenbahn Freunde) betrieben.
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Alb-Bähnle - 18.05.2007Zur Besichtigung: Rollbockanlage des "Albbähnle". Hier kann man anhand einer Achse sehen, wie der Rollbock in das Radwerk eines Normalspurwagens "greift" und diesen in der Schwebe hält.
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Alb-Bähnle - 18.05.2007Aus dem Fuhrpark des "Albbähnle": 2. Klasse Personenwagen mit Fahrradabteil, ehemaliger Personenwagen der Bayrischen Zugspitzbahn, "Überkinger"-Güterwagen, Niederbordwagen und aufgrund mangelnder Unterstellmöglichkeit ein Schmalspurdiesel planengeschützt.
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Schlepptriebwagen T34 abgestellt in Amstetten - 15.03.2008Waggonfabrik Wismar, Fabrik-Nr. 20.289, Bj. 1937, Bauart VTBPw4, Achsfolge (1A)'(A1)' bzw. (1A)'B', Motorleistung 125 PS (92 kW),
Gewicht 13,8 t, LüP 13200 mm, Sitzplätze 33, weiter Infos siehe UEF-Homepage
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Alb-Bähnle - 17.08.2008Die 99 7203 führt den Sonderzug "Bärchen-Dampf" rückwärts in den Bahnhof Amstetten. Auf der Schmalspurbahn Amstetten - Oppingen werden immer wieder Themenfahrten durchgeführt.
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