Weißeritztalbahn - Wiederaufbau Dipps-Kipsdorf ab 2014 |
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Beginn Wiederaufbau des 2. BauabschnittesKipsdorf
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Beginn Wiederaufbau des 2. BauabschnittesArbeitsbeginn in Kipsdorf
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Beginn Wiederaufbau des 2. BauabschnittesBahnhofsgelände Kurort Kipsdorf
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Beginn Wiederaufbau des 2. BauabschnittesBahnhofsgelände Kurort Kipsdorf
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Beginn Wiederaufbau des 2. BauabschnittesBahnhofsgelände Kurort Kipsdorf
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Beginn Wiederaufbau des 2. BauabschnittesDippoldiswalde Höhe Hafermühle
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Streckenbesichtigung Anfang AprilDippoldiswalde, Arbeiten an der Trasse
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Streckenbesichtigung Anfang AprilDippoldiswalde
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Streckenbesichtigung Anfang AprilDippoldiswalde, die Bahntrasse ist schon geräumt
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Streckenbesichtigung Anfang AprilUlberndorf, alte Gleise
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Streckenbesichtigung Anfang AprilUlberndorf
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Streckenbesichtigung Anfang AprilStreckenverlegung in Ulberndorf, hier quert die Strecke die B 170 ca. 300 m hinter dem ursprünglichen Bahnübergang
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Streckenbesichtigung Anfang AprilStreckenverlegung in Ulberndorf, hier quert die Strecke die B 170 ca. 300 m hinter dem ursprünglichen Bahnübergang
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Streckenbesichtigung Anfang Aprilam zukünftigen Bahnübergang in Ulberndorf
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Streckenbesichtigung Anfang AprilStrecknführung Ulberndorf entlang an der B 170 und an Wohngebäuden - die überwiegende Mehrzahl der Anwohner wünscht sich die Bahn schnell zurück
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Streckenbesichtigung Anfang Aprilvom Hochwasser verschonter Streckenabschnitt in Ulberndorf, die Gleise werden trotzdem saniert
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Streckenbesichtigung Anfang Aprilvom Hochwasser verschonter Streckenabschnitt in Ulberndorf
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Streckenbesichtigung Anfang AprilDie Brücke nach Frauenstein zwichen Obercarsdorf und Naundorf wurde auf Grund der Anforderungen des Straßenverkehrs höher gelegt.
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Streckenbesichtigung Anfang AprilBrücke zwischen Obercarsdorf und Naundorf
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Streckenbesichtigung Anfang AprilBrücke nach Nauenstein zwischen Obercarsdorf und Naundorf
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