Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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Ferrocarril de Soller
Die 27,3 km lange Eisenbahnlinie von Soller nach Palma de Mallorca wird von der Ferrocarril de Soller S.A. (FS) betrieben. Sie hat eine Spurweite von 914 mm (3 engl. Fu├č). Die 1912 er├Âffnete Strecke wurde urspr├╝nglich mit Dampf betrieben und wird seit 1927 elektrisch befahren (mit 1200 Volt Gleichstrom). Wegen der holzverkleideten rotbraunen Triebwagen, die noch bis heute in Betrieb sind, b├╝rgerte sich unter den Touristen der Name "Roter Blitz" ein.

Seit 1913 betreibt die Eisenbahngesellschaft in gleicher Spurweite auch eine 4,9 km lange Stra├čenbahnlinie von Soller nach Puerto de Soller (dem Hafen der Stadt), die mit 600 Volt Gleichstrom f├Ąhrt.

Weitere Infos:
- Ferrocarril de Soller S.A. - Homepage (deutsch)
- Ferrocarril de Soller - WIKIPEDIA
- Schienenverkehr auf Mallorca - WIKIPEDIA
- Die Geschichte der Eisenbahn auf Mallorca - private Seite

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