In Botizu musste der Sonderzug einem talwärts fahrenden Holzzug ausweichen, der nach einer knappen Stunde Wartezeit endlich vorbeigerollt kam. Der stattliche Zug wurde von der CFF 87-0015-5 gezogen und bestand aus 36 voll beladenen Trucks (also 18 Paaren) sowie einem Begleitwagen für die Waldarbeiter.
