| Most viewed - Schmalspuralbum - Polen |
Interlok - 29.08.2008220 viewsDrehscheibe und TKp 5 Regelspur-Tenderlok
|
|
ZKP (Znin) Sonderfahrt mit dem FGF - 30.08.2008220 viewsAbgestellte Wagen auf dem Bahngelände in Znin
|
|
Interlok - 29.08.2008219 viewsFeldbahndiesellok des polnischen Herstellers ZREMB. Die Lok ist in ihrer Optik und einigen technischen Details an bestehende Konstruktionen Firmen Jung und Skoda angelehnt.
|
|
Px 38 805 in Bialosliwie - 23.06.2011219 viewsDie Px 38 wartet mächtig qualmend vor dem Lokschuppen auf ihren Einsatz.
|
|
Schmalspurbahnmuseum Wenecja - 30.08.2008218 viewsBrigadelok "4", Henschel Fabr-Nr. 13580, Bj. 1915, Bauart Dn2t, ex. Cukrownia Klemensów
|
|
Wenecja - 28.08.2004217 viewsWeichenhebel
|
|
Interlok - 29.08.2008217 viewsPx 48 Fahrwerk
|
|
Schmalspurbahnmuseum Wenecja - 30.08.2008217 viewsBlick übers Museumsgelände mit diversen Fahrzeugen und Accessoires, in Bildmitte unsere Besuchergruppe des FGF
|
|
Interlok - 29.08.2008215 viewsSchmalspur-Drehgestelle
|
|
Interlok - 29.08.2008214 viewsZREMB Feldbahndiesellok
|
|
WKP - 29.08.2008214 views
|
|
Px 38 805 in Bialosliwie - 22.06.2011214 viewsDie Px 38 glänzt in der späten Nachmittagssonne
|
|
Schmalspurbahnmuseum Wenecja - 30.08.2008213 viewsBlick übers Museumsgelände mit der Ty65-471 (links) und der Tx10660 (in Bildmitte)
|
|
Schmalspurbahnmuseum Wenecja - 30.08.2008213 viewsVergleich 600 mm und Regelspur-Radsatz (1435 mm)
|
|
Wenecja - 28.08.2004212 viewsGG-Wagen
|
|
Interlok - 29.08.2008212 viewsPx 48 Führerhaus
|
|
Interlok - 29.08.2008212 viewsDarmstadt-Kranichsteiner Malletlok 98727 "Zuckersusi" (Regelspur)
|
|
Schmalspurbahnmuseum Wenecja - 30.08.2008212 viewsBlick übers Museumsgelände mit 600 mm Flachwagen, dahinter die T49 114
|
|
Px 38 805 in Bialosliwie - 23.06.2011212 viewsFeierabend! Die Px 38 ist vor dem Lokschuppen in Bialosliwie abgestellt.
|
|
Gryfice - 22.08.2006211 viewsCn2t Tenderlok Ty-9785 - O&K Fabr-Nr. 9715, Bj. 1921, ex. Zuckerfabrik Greifenberg
|
|
| 352 files on 18 page(s) |
 |
|
|
3 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|