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Waldviertelbahn - 25.05.2013176 viewsDie Mh.6 mit ihrem Zug beim Aufenthalt und der Ausfahrt des Bahnhofes Steinbach - GroĂźpertholz, dem Ausgangspunkt der anspruchsvollen Bergstrecke
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Draisine X 616.901 und 498.04 mit dem GĂĽterzug bei einem Halt im Wald176 views
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Die Lok 6 'Klaus' mit einem kurzen Personenzug in Letten176 views
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5090 007 als R 5910 bei Walchen176 views
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5090 014 in LaubenbachmĂĽhle176 views
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Ausfahrt Pöckstein176 viewsAm kleinen Bahnhof Pöckstein beginnt die Fahrt mit der urigen Museumsbahn. Hier werden im kleinen zweiständigen Lokschuppen die Dampfloks gepflegt. Immerhin gibt es !vier! betriebsfähige Maschinen.
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Vs 71 in Niedernsill176 views
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Ă–GEG Bf. Steyr LB176 viewsBf. Steyr Lokalbahn
U 52 Rangierfahrt
30.07.2005
Foto Reinhard Kriso
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Feistritztalbahn - 28.08.2010175 viewsFTB 83-180
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Mariazellerbahn - 20.10.2012175 viewsDer R 6809 wurde am 20. Oktober von der 2095 008 bespannt, hier kurz nach Annaberg.
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Mariazellerbahn - 02.03.2013175 viewsNach erfolgreicher T-Ausbesserung ist die 1099.14 nun regelmäßig auf der Mzb im Einsatz. Am 02.03.2013 bespannte sie den P 6805, hier bei der Ausfahrt Winterbach.
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498.04 mit dem GĂĽterzug bei Waldneukirchen175 views
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ĂśberfĂĽhrungsfahrt im Regen. 298.102 mit einem GmP in Letten175 views
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Die Loks 298.102 und die Lok 6 'Klaus' in Aschach an der Steyr175 views
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BET 23 102 in St. Georgen i.A.175 views
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BD4ET 26 111 beim Hp. Thern175 views
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Lok 79-019 in Niedernsill - 30.08.2016175 views
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Ötscherbär in Annaberg175 viewsMeine einzige Begegnung mit der altehrwürdigen E-Lok 1099 war in Form des Sonderzuges Ötscherbär auf dem Bhf. Annaberg. Die E-Loks waren bis zu ihrem Ausscheiden im letzten Jahr die ältesten planmäßig eingesetzten E-Loks in Österreich, wenn nicht sogar in Europa. Gebaut wurden die Maschinen 1911 bis 194 bei Krauss in Linz. Anfang der sechziger Jahre bekamen die Loks einen modernen Aufbau, die Antriebstechnik blieb aber erhalten.
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Ötscherbär in Annaberg, die Dritte175 views
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Der alte Bhf. Wienerbruck Josefsberg175 viewsDer talwärts fahrende Zug mit 2095.13 an der Spitze stoppte kurz am Bhf., um wartende Fahrgäste aufzunehmen. Alle Aufnahmen kann man bereits als historisch erklären. Der Bhf. bekam bei der Modernisierung der Strecke ein Ausweichgleis, die Telegraphenmasten sind abgebaut worden und heutzutage fahren die sogenannten Himmelstreppen alle planmäßigen Züge auf der Mariazellerbahn.
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