| Most viewed - Schmalspuralbum - Ă–sterreich |

Ă–BB 96 801-8631 viewsBf. Waidhofen an der Ybbs
GGm/s leicht verrottet im Betriebswerk
4-achsig linker Wagen
Juli 2005
Foto Reinhard Kriso
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298.104 in Garsten - 02.08.1968625 viewsEs handelt sich um eine originale Steyrtalbahn-Lokomotive. Durch spätere Umbauten (Vergrößerung der Wasserkästen) hat sich ihr Aussehen erheblich verändert. Heute fährt sie - in den Originalzustand zurück versetzt - auf der Ybbsthalbahn (Ybbstalbahn Bergstrecke).
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298.14, 298.104 und 298.27 in der Zugförderung Garsten - 05.08.1968620 views
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Lok 4 II "Castle Caereinion" in Bregenz-Vorkloster - 20.09.1976605 viewsDie Lok war leihweise von 1974 bis 1980 fĂĽr die EUROVAPOR auf der Bregenzerwaldbahn im Einsatz, wurde danach verkauft und gelangte ĂĽber die Jagsttalbahn nach RĂĽgen, wo sie heute als "Aquarius C" zu sehen ist.
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Lok 4 II "Castle Caereinion", verliehen an die EUROVAPOR, in Bregenz-Vorkloster - 20.09.1976601 views
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Ybbstalbahn Schafkäs Express595 viewsBf. Waidhofen an der Ybbs
4-achsiger Personen/Gepäckwagen
Lackierung Schafskäs Express
Juli 2005
Foto Reinhard Kriso
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298.27 in der Zugförderung Garsten - 05.08.1968594 views
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298.14 in GrĂĽnburg - 01.08.1968592 viewsDie Lok wurde 1970 von der EUROVAPOR ĂĽbernommen und bis 1984 auf der Waldenburgerbahn nahe Basel eingesetzt. Heute soll sie - teilweise zerlegt - in Ochsenhausen hinterstellt sein.
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Ă–BB 98-551 Schneepflug592 viewsBf. Waidhofen an der Ybbs
Ă–BB 98-551 Schneepflug
im Bw abgestellt
Juli 2005
Foto Reinhard Kriso
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298.56 in Garsten - 07.09.1970585 views
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298.56 mit GĂĽterzug in GrĂĽnburg - 07.08.1968584 views
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Ă–BB 97 016-5581 viewsBf. Waidhofen an der Ybbs
GGm/s im Betriebswerk abgestellt
Juli 2005
Foto Reinhard Kriso
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298.52 und 298.27 in Grünburg - 01.08.1968580 views298.52 ist heute noch bei der Steyrtalbahn (Museumsbahn) zu Hause, während 298.27 nach der Ausmusterung 1973 verschrottet wurde.
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298.52 in Garsten - 05.08.1968580 views
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VT 3 vor der Remise in Jenbach - 30.08.1967574 viewsDer VT wurde 1928 als benzin-elektrischer Triebwagen BEH/s 101 geliefert. Ab 1938 war er ohne Antriebsanlage und wurde 1954 als diesel-hydraulischer Triebwagen VT 3 wieder in Betrieb genommen. 1970 wurde er ausgemustert und anschlieĂźend verschrottet. Die Nummer VT 3 wurde erneut an einen der 1984 von Knotz gelieferten VT vergeben.
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298.51 in der Zugförderung Garsten - 07.09.1970573 views
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Ybbstalbahn SS/m beladen573 viewsBf. Waidhofen an der Ybbs
ÖBB SS/m beladen mit Baumstämmen
Juli 2005
Foto Reinhard Kriso
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Ă–BB 16 808-3569 viewsBf. Ybbsitz
Ă–BB 16 808-3
Abstellgleis
Juli 2005
Foto Reinhard Kriso
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298.56 in Garsten - 07.09.1970567 views
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974565 viewsRangierbetrieb mit Dampflokomotive Nr. 100.15, Floridsdorf 17611/1947, Spurweite 790 mm
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