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Das Empfangsgebäude von Sellin - 22.05.2008279 viewsIm Inneren des Empfangsgebäude befindet sich eine Gaststätte im Eisenbahnstil. Neben dem Hauptgleis gibt es noch ein Kreuzungsgleis und Bahnsteige.
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RüKB - 05.05.2013279 viewsAufgearbeiteter Loktender von 99 4652, abgestellt in Putbus
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99 (1)594 abgestellt in Putbus - 10.04.2008278 views
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RüKB - 09.04.2009278 viewsStreckenende in Bahnhof Göhren
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RüKB - 14.09.2013278 viewsIn der Putbuser Werkstatt lag die Rauchkammertür der 99 4801.
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RüKB - 08.05.2010277 viewsDie Lokübergabestelle wird in Putbus durch ein Schild angezeigt.
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RüKB - 23.01.2010277 views99 4652 eingeschneit im Traditionsbereich in Putbus
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RüKB - 03.12.2011277 viewsMit Beginn der Bildserie vom Umbau in Göhren war die zukünftige Untersuchungsgrube noch beim Ausheben. Nun sind die Arbeiten an der Untersuchsungsgrube bereits so weit fortgeschritten.
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RüKB - 27.02.2013277 viewsKB4ip 970-771 Heizung bei der Arbeit, aufgenommen in Göhren
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Das Empfangsgebäude von Baabe - 22.05.2008276 viewsLinks neben dem EG lag einst ein Güterbodengleis. Heute gibt es nur das durchgehende Hauptgleis.
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RüBB - 26.01.2014276 viewsDer frisch lackierte Schneepflug wartete in Putbus vergeblich auf Einsatz obwohl es Schnee gab.
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RüKB - 18.05.2009275 views99 1782 mit einem Personenzug nach Göhren abfahrbereit in Putbus
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RüKB Panoramic 2000275 viewsRüKB Panoramic 2000
05.09.2001
Foto Reinhard Kriso
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RüKB - 09.06.2010274 viewsDoppelprellbock in Lauterbach Mole. Der obere Teil ist für die Normalspur der untere Teil für die Schmalspurbahn.
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RüKB - 09.04.2009274 viewsGleisanlagen Bahnhof Göhren
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RüKB - 23.11.2012274 viewsLokteile in einer Ecke in der Werkstatt Putbus
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RüKB - 28.12.2012274 viewsKAB4 970-151 abgestellt in Putbus
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Einsatzstelle Putbus - 02.05.2008273 viewsEs dampft wieder in Putbus! Lok 99 4801 steht Einsatzbereit in der Einsatzstelle Putbus.
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RüKB - 09.04.2009273 viewsHebeböcke in der Einsatzstelle Putbus
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Lauterbach Mole - 10.05.2008273 viewsSeit dem 29. Mai 1999 fährt der Rasende Roland bis hier. Leider gibt es kein Umlaufgleis so das Alle Züge mit einer Lok am Anfang und am Ende fahren muß. Gut zu erkennen ist das Dreischienengleis.
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