| Most viewed - Berliner Parkeisenbahn |
BPE - 14.10.2012230 viewsLOWA Bn2t Dampflok "KLAUS", Bj. 1950, ex Lokomotive 44 der Berliner Trümmerbahn
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BPE - 14.07.2012229 viewsWeiche 18 und Streckenende im Bahnhof Wuhlheide.
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BPE - 14.10.2012228 viewsPersonenzug mit der LOWA Bn2t Dampflok "KLAUS"
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BPE - 14.10.2012221 viewsLOWA Bn2t Dampflok "KLAUS", Bj. 1950, ex Lokomotive 44 der Berliner Trümmerbahn
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BPE - 14.07.2012221 viewsAbzweigstelle Freilichtbühne im Wald
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BPE - 14.07.2012220 viewsStation Freilichtbühne mitten in der Berliner Wuhlheide gelegen
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BPE - 14.10.2012217 viewsLOWA Bn2t Dampflok "KLAUS", Bj. 1950, ex Lokomotive 44 der Berliner Trümmerbahn
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BPE - 14.07.2012213 viewsBahnübergänge mit mechanischen Schranken werden vom Stellwerk "Abzweigstelle Freilichtbühne" aus bedient.
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BPE - 14.10.2012212 viewsZylinder und Steuerung der LOWA Bn2t Dampflok "KLAUS"
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BPE - 11.04.2015212 viewsDie 199 102 kommt nach ihrer Rundfahrt wieder in die Station Badesee gefahren.
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BPE - 14.07.2012212 viewsDas Signal "P" ist das Einfahrsignal von der Station "Badesee".
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BPE - 14.07.2012212 viewsDie "Ute" unterquert die Normalspurstrecke.
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BPE - 14.07.2012209 viewsStellwerk an der Station Badesee
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BPE - 14.07.2012207 viewsAuch elektrische Schranken gibt es bei der Berliner Parkeisenbahn.
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BPE - 14.10.2012206 viewsPersonenzug mit der LKM V10C 199 102-5 "Gunther"
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BPE - 14.07.2012206 viewsAusfahrsignal "E" bei der Station "Freilichtbühne"
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BPE - 11.04.2015205 viewsStreckengleis durch die Wuhlheide
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BPE - 11.04.2015205 viewsDie 199 102 unterwegs durch die Wuhlheide
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BPE - 14.10.2012203 viewsPersonenzug mit der LOWA Bn2t Dampflok "KLAUS"
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BPE - 11.04.2015203 viewsDie 199 102 musste nach der Ankunft an der S-Bahnstation Wuhlheide umsetzen.
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