| Most viewed - Schmalspuralbum - Rumänien |
CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010208 viewsDie Begegnung mit einem talwärts fahrenden "endlosen" Holzzug war eine beeindruckende wirkliche Szene und keine Inszenierung!
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010208 viewsÜberstehende Stammenden werden zum Schutz mitfahrender Bremser mit der Kettensäge gekürzt.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010207 viewsEin abgestellter alter CFF Triebwagen im Depot der Wassertalbahn. Dahinter zwei Eigenbau-Motordraisinen auf Basis von Ford Transit Kastenwagen.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010207 viewsDer talwärts fahrende, lange Produktionszug ist selbst im Nachschuss eine äußerst imposante Erscheinung.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010206 viewsAbendstimmung! Ein Produktionszug mit der 87-0032-0 im Depot der Wassertalbahn
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Waldbahn Moldovita - 05.10.2010205 viewsBlick hinab ins Tal auf den Personenzug mit der CFI 762-209
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010205 viewsIn Botizu musste der Sonderzug einem talwärts fahrenden Holzzug ausweichen, der nach einer knappen Stunde Wartezeit endlich vorbeigerollt kam. Der stattliche Zug wurde von der CFF 87-0015-5 gezogen und bestand aus 36 voll beladenen Trucks (also 18 Paaren) sowie einem Begleitwagen für die Waldarbeiter.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010205 viewsBeladene Waldbahntrucks
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010204 viewsEin abgestellter alter CFF Triebwagen im Depot der Wassertalbahn
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010204 viewsDer Dampfsonderzug mit der CFF 763-193 hat das befahrbare Ende der Strecke erreicht.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010203 viewsAls gegen Abend die Reisegruppe ins Depot der Wassertalbahn zurückkehrte, bot sich noch ausreichend Zeit, sich das Rangieren und das Entladen der Waldbahntrucks mittels der Seilhubanlage anzusehen.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010203 viewsZwei Langholzwagen werden von der L18H-001 "ECATERINA" rangiert.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010200 viewsDampfsonderzug mit der CFF 763-193
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010200 viewsMotordraisine auf Basis eines älteren rumänischen Kleinlastwagens, abgestellt im Depot der Wassertalbahn
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010199 viewsViel Betrieb gab es nach der Ankunft in Faina. Ein Waldtraktor und mehrere Trucks präsentieren sich hier im Gegenlicht. Auf dem zweiten Gleis steht eine Eigenbau-Motordraisine auf Basis eines Ford Transit Kastenwagens.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010199 viewsEigenbau-Motordraisine auf Basis eines Ford Transit Kastenwagens, aufgenommen in Faina
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010198 viewsBei der Rückfahrt nach Viseu de Sus wurde unterwegs bei einem Zwischenhalt ein alter CFF Triebwagen "aufgesammelt". Auch in diesem urigen Gefährt konnte man mitfahren und sich an einem holzbeheizten Ofen wärmen.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 06.10.2010197 viewsAbendstimmung! Rangiert wurde mit der 87-0032-0, einer 450PS-Diesellokomotive des Typs L45H, die auch im Streckendienst eingesetzt wird.
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010197 viewsDie L18H-001 "ECATERINA" beim rangieren eines Waldbahntrucks in Faina
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CFF Viseu de Sus (Wassertalbahn) - 07.10.2010197 viewsDer zur Weiterfahrt bereite Sonderzug mit der L18H-001 "ECATERINA", dem unterwegs bei einem Zwischenhalt noch ein defekter CFF Triebwagen beigestellt wurde.
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