| Most viewed - Attergaubahn |
BET 26 101 in St. Georgen i.A.277 views
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BD4ET 26 108 in Attersee272 viewsStern & Hafferl ist für sparsame Betriebsführung bekannt. So erhielt die Attergaubahn wie auch die Traunseebahn außer zur Eröffnung und in den ersten Betriebsjahren keine Neubaufahrzeuge mehr. Dabei erwies sich die Schweiz als ergiebige Quelle für gebrauchte Trieb- und Beiwagen. - Der hier gezeigte Triebwagen wurde übrigens kurze Zeit später durch einen Brand zerstört.
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B4ET 26 107 in Attersee270 views
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BET 26 104 (historischer Tw), BD4ET 26 109 und 26 111 im Bahnhof Attersee266 views
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ET 20 104 in Attersee - 09.07.2013265 viewsDie Stirnseiten des Triebwagens wurden bei der letzten Hauptuntersuchung dem Aussehen bei Übernahme durch die Attergaubahn angenähert.
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B4ET 23 105 beim Hp. Thern261 views
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B4bu 20 223 in Attersee258 views
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Bi 20 222 in Attersee - 09.07.2013258 viewsex Ebelsberg - St. Florian Nr. 1
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B4ET 26 106 in Attersee256 views
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BD4ET 26 109 + B4bu 20 223 + B4i 20 228 in Walsberg256 views
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BD4ET 26 109 zwischen Thern und Stöttham254 views
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BD4ET 26 109 beim Hp. Hipping253 views
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BD4ET 26 110, 26 111 und 26 109 im Bahnhof St. Georgen i.A.251 views
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BDi 26 250 in St. Georgen i.A.246 views
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BD4ET 26 111 verlässt den Bahnhof St. Georgen i.A.244 views
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BD4ET 26 111 beim Hp. Thern239 views
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BD4ET 26 110 bei Hipping236 views
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ET 125 "St. Georgen i.A."235 viewsdurchfährt den Hp. Hipping
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BD4ET 26 110 beim Hp. Kogl235 views
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BD4ET 26 111 im Bahnhof St. Georgen i.A.234 views
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