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GB 60 "Bieberlies" - 31.03.19771190 views... als Denkmalslok vor dem Hotel Wettenberg
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HSB 99 222 - Bauzustand 1999 - MEPHISTO1190 viewsStirnansicht mit Frontschild "Faust - Mephisto-Express"
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Brigadelok HF 28161189 viewsDie von Krauss mit der Fabrik-Nr. 7674 im Jahr 1919 gebaute Lok gelangte vermutlich als Reparation nach Polen, wo sie als Tx1-305, später als Tx2-305 zum Einsatz kam. Sie wurde im Jahr 1963 ausgemustert.
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MEG V 29 01 - 06.06.1980 - Lichtenau1188 views
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SWEG 24 in Krautheim - 18.08.19781187 views
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HSB 99 222 und HSB 99 60011187 viewsGrößenvergleich zweier deutscher Schmalspur-Dampflokomotiven, Spurweite 1000 mm
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Central Cordoba Nr. 20111184 viewsArgentinische 2'D h4V Schmalspur-Stromlinien-Dampflokomotive System "Porta" mit Tender 2'2' T 17, Umbau 1949 aus 2'C 1' n2 Klasse B22 von 1922, LüP 18040 mm, Spurweite 1000 mm, Höchstgeschwindigkeit 120 km/h, Treibrad-Durchmesser 726 mm, Kesseldruck 20 bar, Dienstgewicht der Lok 69,1 t
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HSB Rf4 99-06-02 mit Wasserwagen1182 viewsBahnhof Drei-Annen-Hohne am 02.09.2011
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MEG V 29 01 - 06.06.1980 - Scherzheim1179 views
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EAR 59281178 viewsGarratt-Lok "Mount Kilimanjaro", Lizenz Beyer Peacock, EAR-Klasse 59, Baujahr 1955, Bauart (2'D1')(1'D2') h4, LüP 31737 mm, Spurweite 1000 mm, East African Railways (EAR), Ablieferungszustand 1955 mit Ölfeuerung und Dampf-Umsteuerung
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HSB Ord 99-01-931177 viewsZwischenwagen für den Rollbockverkehr. Ein Foto dieses Wagens finden Sie auf www.zugkommt.de.
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Die 99 651 erreicht von Marbach kommend den Bahnhof Beilstein - 24.04.19661170 views
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Brigadelok HF 16971170 viewsDie Lok wurde von Orenstein & Koppel mit der Fabrik-Nr. 8397 im Jahr 1917 gebaut. Auch sie besitzt einen vergrößerten Kohlekasten.
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Denkmallok 099 651-2 - Steinheim/Murr - 09.09.20071165 views
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SWEG 24 und MME Lok 60 - Vergleich1163 viewsÄhnlichkeiten und Unterschiede zweier ausgewählter Schmalspurlokomotiven der 1920er Jahre in Deutschland
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MEG V 29 01 - 01.09.1978 - Scherzheim1157 views
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FGF Nr.37 - HF 130 C1156 viewsC-dh Diesellokomotive, Spurweite 600 mm, Gmeinder Fabr-Nr. 4046, Baujahr 1943, seit 1993 beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF), Restaurations-Zustand 2011, rechte Fahrzeugseite. Für weitere Informationen siehe auch die Bilder von der Aufarbeitung im FGF-Fotoalbum, sowie das Datenblatt auf der FGF-Seite.
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MEG V 29 01 - 06.06.1980 - Lichtenau1154 views
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HSB Wasserwagen Typ 11152 viewsumgebauter Kesselwagen ohne Nummer, Bf Brocken am 02.09.2011
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JNR C 62 21151 viewsJapanische Schnellzuglok "Tsubame / Schwalbe", JNR-Klasse C 62, Baujahr 1948/49, Bauart 2'C2' h2, LüP 21475 mm, Spurweite 1067 mm, Japanese National Railways (JNR), Farbgebung 1961 als Museumslok der JNR
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