| Most viewed |
MEG V 29 01 - 06.06.1980 - Lichtenau1289 views
|
|
FGF Nr.3 - O&K "MONIKA"1285 viewsBn2t Dampflokomotive, Spurweite 600 mm, O&K Fabr-Nr. 6625, Baujahr 1913, seit 1989 beim Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF), Restaurations-Zustand April 2011, linke Fahrzeugseite. Für weitere Informationen siehe auch die Bilder von der Aufarbeitung im FGF-Fotoalbum, sowie das Datenblatt auf der FGF-Seite.
|
|
SHE VT 141285 viewsB'B' dm - B 4 - Bw Braunlage, Ablieferzustand MAN 1960
|
|
SWEG 24 in Krautheim - 18.08.19781278 views
|
|
Verabschiedung des Lokpersonals im Jahr 1969 in Steinheim/Murr1274 views... mit Lok 099 651-2
|
|
HSB Rf4 99-06-02 mit Wasserwagen1274 viewsBahnhof Drei-Annen-Hohne am 02.09.2011
|
|
Brigadelok HF 28161266 viewsDie von Krauss mit der Fabrik-Nr. 7674 im Jahr 1919 gebaute Lok gelangte vermutlich als Reparation nach Polen, wo sie als Tx1-305, später als Tx2-305 zum Einsatz kam. Sie wurde im Jahr 1963 ausgemustert.
|
|
HSB Ord 99-01-931266 viewsZwischenwagen für den Rollbockverkehr. Ein Foto dieses Wagens finden Sie auf www.zugkommt.de.
|
|
MEG V 29 01 - 06.06.1980 - Scherzheim1265 views
|
|
DR 99 706 - rechts1265 viewsE h2t Dampflok, K 55.8, Spurweite 750 mm, Bw Wilsdruff, Lieferung der MGB Karlsruhe (2633/1926), Rekonstruierter Zustand 1966 mit geändertem Fahrwerk
|
|
EAR 59281262 viewsGarratt-Lok "Mount Kilimanjaro", Lizenz Beyer Peacock, EAR-Klasse 59, Baujahr 1955, Bauart (2'D1')(1'D2') h4, LüP 31737 mm, Spurweite 1000 mm, East African Railways (EAR), Ablieferungszustand 1955 mit Ölfeuerung und Dampf-Umsteuerung
|
|
Central Cordoba Nr. 20111262 viewsArgentinische 2'D h4V Schmalspur-Stromlinien-Dampflokomotive System "Porta" mit Tender 2'2' T 17, Umbau 1949 aus 2'C 1' n2 Klasse B22 von 1922, LüP 18040 mm, Spurweite 1000 mm, Höchstgeschwindigkeit 120 km/h, Treibrad-Durchmesser 726 mm, Kesseldruck 20 bar, Dienstgewicht der Lok 69,1 t
|
|
SHE Lok 61 - Zustand 1962 - komplett1260 viewsEh2 Dampflokomotive mit zahnradgekuppelten Endachsen Bauart Luttermöller, Zustand vor Ausmusterung 1962
|
|
Die 99 651 erreicht von Marbach kommend den Bahnhof Beilstein - 24.04.19661258 views
|
|
MEG V 29 01 - 01.09.1978 - Scherzheim1257 views
|
|
SWEG 24 und MME Lok 60 - Vergleich1257 viewsÄhnlichkeiten und Unterschiede zweier ausgewählter Schmalspurlokomotiven der 1920er Jahre in Deutschland
|
|
Brigadelok HF 16971256 viewsDie Lok wurde von Orenstein & Koppel mit der Fabrik-Nr. 8397 im Jahr 1917 gebaut. Auch sie besitzt einen vergrößerten Kohlekasten.
|
|
DRG 99 193 - rechts1255 viewsE h2t Dampflok, K 55.9, Spurweite 1000 mm, Bw Freudenstadt, Ablieferzustand 1927 (MF Esslingen - Fabr.-Nr. 4183) mit Rauchrohrüberhitzer und Trichter-Kupplung
|
|
Denkmallok 099 651-2 - Steinheim/Murr - 09.09.20071251 views
|
|
JNR C 62 21250 viewsJapanische Schnellzuglok "Tsubame / Schwalbe", JNR-Klasse C 62, Baujahr 1948/49, Bauart 2'C2' h2, LüP 21475 mm, Spurweite 1067 mm, Japanese National Railways (JNR), Farbgebung 1961 als Museumslok der JNR
|
|
| 28346 files on 1418 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
7 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|