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RüKB - 02.02.2011420 viewsBuffetwagen 29 abgestellt in Putbus
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ÖBB Personenwagen420 viewsÖBB "Schafkäse Express"
4-achsig
Bf. Waidhofen an der Ybbs
Juli 2005
Foto Reinhard Kriso
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RüKB - 12.06.2009420 viewsReisezugwagen KB4ip 970-760 abgestellt mit dem neuen Logo in Putbus
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Öchsle - 15.09.1982419 views251 903-1 in Ochsenhausen
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Gmünd (Niederösterreich) - ca. 1972-1973419 viewsDampflok 399.04 in Gmünd, im Hintergrund könnte ein ein DDR VT 18 (neu 175) stehen, der damals regelmäßig durch Gmünd kam. (eingesetzt von Dresden nach Wien)
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Offener Personenwagen Nr. 970-312 - 11.09.2005419 views
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RüKB - 06.07.2010419 viewsGrößenvergleich zwischen einem Normalspur-und einem Schmalspurgüterwagen in Putbus
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Im Waldstück...419 views... kurz hinter dem Hp Klenzenhof muss Meppel eine kleine Steigung überwinden, um dann anschließend nach Brünkendorf zu kommen.
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Hochbetrieb in Mesendorf419 viewsIn Mesendorf war 2008 zum ersten Mal die vereinseigene Dampflok 99 4644, die sonst ungeschützt auf dem Museumsgleis in Lindenberg stand, ausgestellt. Äußerlich macht die Lok jetzt, wo sie einigermaßen geschützt steht, einen hervorragenden Eindruck.
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RüKB - 04.04.2009419 viewsGepäckwagen ohne Wagennummer abgestellt in Putbus
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Stahlwerk Leoben-Donawitz - ca. 1973-1974418 viewsRangierbetrieb mit Dampflokomotive Nr. 100.3, Krauss Linz 7599/1918, Spurweite 790 mm
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PE Cottbus Dieseltriebwagen "ICE" Nr. 299 010 / 299 011 - 06.06.2004418 views
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RüKB - 09.08.2010418 viewsSchotterwagen 97-24-05 ohne Drehgestelle auf einem Schmalspurrollwagen abgestellt in Putbus
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RüKB - 01.01.2011418 viewsSchneepflug 97-46-11 im verschneiten Putbus
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RüKB - 07.11.2009418 viewsSchotterwagen 97-56-01 abgestellt in Putbus
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RüKB - 03.06.2010418 viewsSchotterwagen 97-24-05 und 97-24-06 abgestellt in Putbus
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Öchsle - 15.09.1982417 views251 903-1 in Ochsenhausen
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Württ. KBi M-D 1417 views
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PE Cottbus Lok 1 "1739"- Brigadelok 04.06.2004417 views50 Jahre Parkeisenbahn Cottbus
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HMB Lok 12 vor der Abfahrt - 01.06.2007417 viewsDie Härtfeldmuseumsbahn hat in den letzten Jahren und Jahrzehnten eingies wieder ins Leben erweckt, so wie diese Damplok Nummer "12". Sie fährt nun von Neresheim, Zentralstation der Härtsfeldbahn, nach Sägmühle Hp und zurück. Früher fuhr sie von Aalen nach Dillingen über Unterkochen, Ebnat, Neresheim und Dischingen. Nun ist ein Teilstück von Neresheim bis zur Sägmühle wieder ins Leben erweckt worden und wird an Fahrtagen kräftig befahren. Die Bahn wird in den nächsten Jahren weiter gebaut und bis Dischingen fahren. Dies sind dann rund 10 km Strecke.
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