Schmalspuralbum - Fotogalerie Schmalspur- und Feldbahnen international - mit Schwerpunkt Deutschland


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Home > Schmalspuralbum - Schweden > Anten GrÀfsnÀs JÀrnvÀg (AGJ) > AGJ

Most viewed - AGJ
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Museumshalle131 viewsDer vordere Schienenbus ist das Àlteste, betriebsfÀhige Fahrzeug seiner Art. Dahinter steht ein etwas "neuerer" Schienenbus, ebenfalls betriebsfÀhig.
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Intra Express Berlin131 viewsTeilnehmer der Skandinavien-Reise bei der Vorbeifahrt des Dampfzuges der AGJ.
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Bahnhof Kvarnabo AGJ131 viewsDer Bahnhof-Vorsteher telefoniert mit seinem Kollegen in GrÀfsnÀs wegen der bevorstehenden Kreuzung Dampfzug/Dieselzug.
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HeimwĂ€rts130 views2 Schaffner auf der RĂŒckfahrt nach Anten. Auf der Hinfahrt hatten sie viel zu tun: es waren fast 500 FahrgĂ€ste im Dampfzug.
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Bahnhof Anten AGJ128 viewsDer Zug verlÀsst Anten Richtung Kvarnabo.
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Unterwegs128 viewsGrossmutter mit zwei Enkelkindern.
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Hans im GlĂŒck128 viewsHeizer Hans in seinem Element. Er ist begeisterter Eisenbahner und will DampflokfĂŒhrer werden.
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Kvarnabo AGJ126 viewsDer Wassertank der Lok wird aufgefĂŒllt. Derweil erhalten die FahrgĂ€ste vom ZugfĂŒhrer Informationen ĂŒber die Geschichte der frĂŒheren VĂ€stgötabahn VGJ.
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Wohnung126 viewsWohnzimmer des Bahnhof-Vorstehers im ersten Stock des BahnhofgebĂ€udes. Im Erdgeschoss befindet sich die KĂŒche und ein kleines Zimmer. Daneben ein Wartezimmerchen und die Fahrkartenluke.
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Bahnhof Anten AGJ125 viewsDie ersten FahrgÀste kommen zum Dampfzug.
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Die 24er125 viewsDampfgenerator fĂŒr die Stromversorgung der Lok.
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Eisenbahnfest125 viewsDer "Tag der Museumsbahn" wird gefeiert. Die AGJ fĂ€hrt jedes Jahr an diesem Tag mit 3 ZĂŒgen.
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Kvarnabo AGJ124 viewsZugfĂŒhrer (auf schwedisch "TĂ„gbefĂ€lhavare = Zugsbefehlhaber) Olof spricht vor den FahrgĂ€sten ĂŒber wie es frĂŒher war, als die VĂ€stgötabahn noch im Betrieb war.
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OedegĂ€rde123 viewsSchienenbus YBo5p-YP auf der Fahrt zurĂŒck nach Anten.
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Kleiner Unfall123 viewsNach einer Kurve lag eine kleine Birke quer ĂŒber dem Gleis. Drei Mitglieder des Vereins waren in zehn Minuten beim Zug und lösten das Problem mit der MotorsĂ€ge.
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Kvbarnabo123 viewsIn Kvarnabo wird die Lok mit Wasser versorgt. Das Wasser wird vom nahen See heraufgepumpt.
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Werkstatt123 viewsDie Lok Nr. 3 wurde vollstÀndig zerlegt, und wird jetzt in der vereinseigenen Werkstatt revidiert.
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Kvarnabo122 viewsWenn ich mal gross bin . . .
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Humlebo122 viewsRĂŒckfahrt nach Anten am ehemaligen BahnwĂ€rterhĂ€uschen vorbei.
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Fahrkarten120 viewsDie FahrgĂ€ste stehen an fĂŒr die Fahrkarten zu kaufen. Wie in den 1940er-Jahren.
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