Last additions - Niedersachsen |

Inselbahn BetriebshofFoto: 14.08.2013Aug 25, 2013
|
|

IBL Kö 4Langeoog Kö 4
Schöma/2860 Bj. 1965
Herstellertyp: CFL 80 DB
Bauart: B-dh
30.10.1965 Auslieferung an IBS - Inselbahn Spiekeroog,
Spiekeroog 6
1965 Abnahme
03.06.1981 an IBL - Inselbahn Langeoog,
Langeoog Kö 4
Güterabfertigungshalle Inselbahnhof
Foto: 14.08.2013Aug 24, 2013
|
|

IBL Kö 4Langeoog Kö 4
1999 - 08.03.1999 Umbau durch Schöma -
Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH, Diepholz
technische Modernisierung,
Höherlegung des Führerhauses um 16 cm
Frontansicht
Güterabfertigungshalle Inselbahnhof
Foto: 14.08.2013Aug 24, 2013
|
|

IBL Kö 4Langeoog Kö 4
Führerstand
Güterabfertigungshalle Inselbahnhof
Foto: 14.08.2013Aug 24, 2013
|
|

IBL Kö 4Langeoog Kö 4
Führerstand
Güterabfertigungshalle Inselbahnhof
Foto: 14.08.2013Aug 24, 2013
|
|

IBL Kö 4Langeoog Kö 4
Führerstand
Güterabfertigungshalle Inselbahnhof
Foto: 14.08.2013Aug 24, 2013
|
|

IBL Kö 2Langeoog Kö 2
Vorderseite
Foto: 14.08.2013Aug 24, 2013
|
|

IBL Kö 2Langeoog Kö 2
rechte Lokseite
Foto: 14.08.2013
Aug 24, 2013
|
|

IBL Kö 2Langeoog Kö 2
Deutz/18443 Bj. 1937
Herstellertyp: OMZ 122 F
Bauart: B-dm
15.05.1937 Auslieferung an IBL -
Inselbahn Langeoog,
Langeoog Kö 2
1937 Abnahme
15.07.1982 Außerdienststellung
1987 Aufstellung als Denkmal, Bahnhof
Rückseite
Foto: 14.08.2013
Aug 24, 2013
|
|

IBL Kö1 (Zweitbesetzung)Langeoog Kö 1 (Zweitbesetzung)
Betriebshof
Foto: 14.08.2013Aug 24, 2013
|
|

IBL Kö 1 (Zweitbestzung) FührerstandLangeoog Kö 1 (Zweitbesetzung)
Betriebshof
Foto: 14.08.2013Aug 24, 2013
|
|

IBL Kö 1Langeoog Kö 1 (Zweitbesetzung)
Schöma/1738 Bj. 1956
Herstellertyp: CFL 90 Bauart: B-dh
01.06.1956 Auslieferung an IBL - Inselbahn Langeoog,
Langeoog Kö 1 [2. Besetzung]
1956 Abnahme
1999 - 20.12.1999 Umbau durch Schöma -
Christoph Schöttler Maschinenfabrik GmbH, Diepholz
technische Modernisierung, Anfertigung eines neuen Motorvorbaus
Foto: 14.08.2013Aug 24, 2013
|
|

Flachwagen WestanlegerContainer-Umladung vom Fährschiff
auf die Flachwagen
Westanleger
05.08.2013Aug 24, 2013
|
|

Flachwagen WestanlegerContainer-Umladung vom Fährschiff
auf die Flachwagen
Westanleger
05.08.2013Aug 24, 2013
|
|

DB 63 202DB 63 202 urspr. Gattung KBi 868
Raw Wittenberge Bj. 1992
Achsfolge: 2'2'
07.1992 Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
14.07.1992 Abnahme
07.1992 Einsatz bei SIW - Schifffahrt und Inselbahn Wangerooge
01.01.1994 an Deutsche Bahn AG
01.01.1998 an Deutsche Bahn AG, GB Fernverkehr
01.07.1999 an DB Reise & Touristik AG
01.01.2002 an DB AutoZug GmbH, Dortmund
Foto: 05.08.2013Aug 24, 2013
|
|

DB 63 205DB 63 205 urspr. Gattung KBi 868
Raw Wittenberge Bj. 1992
Achsfolge: 2'2'
09.1992 Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
22.09.1992 Abnahme
09.1992 Einsatz bei SIW - Schifffahrt und Inselbahn Wangerooge
01.01.1994 an Deutsche Bahn AG
01.01.1998 an Deutsche Bahn AG, GB Fernverkehr
01.07.1999 an DB Reise & Touristik AG
01.01.2002 an DB AutoZug GmbH, Dortmund
Foto: 05.08.2013Aug 24, 2013
|
|

DB 63 210DB 63 210 urspr. Gattung KBi 868
Raw Wittenberge Bj. 1993
Achsfolge: 2'2'
04.1993 Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
29.04.1993 Abnahme
04.1993 Einsatz bei SIW - Schifffahrt und Inselbahn Wangerooge
01.01.1994 an Deutsche Bahn AG
01.01.1998 an Deutsche Bahn AG, GB Fernverkehr
01.07.1999 an DB Reise & Touristik AG
01.01.2002 an DB AutoZug GmbH, Dortmund
Foto: 05.08.2013Aug 24, 2013
|
|

DB 63 212DB 63 212 urspr. Gattung KBi 868
Raw Wittenberge Bj. 1993
Achsfolge: 2'2'
06.1993 Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn
23.06.1993 Abnahme
06.1993 Einsatz bei SIW - Schifffahrt und Inselbahn Wangerooge
01.01.1994 an Deutsche Bahn AG
01.01.1998 an Deutsche Bahn AG, GB Fernverkehr
01.07.1999 an DB Reise & Touristik AG
01.01.2002 an DB AutoZug GmbH, Dortmund
Foto: 05.08.2013Aug 24, 2013
|
|

Streckenplan IBWInselplan
Strecken Westanleger zum Dorfbahnhof
Abzweig nach Westen
Abweig zur Müllverdichtungsanlage
Strecke zum ehemaligen Ostanleger nicht mehr eingezeichnetAug 24, 2013
|
|

DorfbahnhofFrontansicht Strassenseite
05.08.2013Aug 24, 2013
|
|
272 files on 14 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
5 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|