| Last additions - Rügensche Kleinbahn |
RüBB - 26.01.2014Einsatzstelle Putbus im Winter. Zu sehen von links 251 901, dahinter Mh53, rechts 99 1784 und dahinter 99 1781. Ebenfalls in der Est war 99 4802.Jan 27, 2014
|
|
RüKB - 14.01.2014Der Lokrahmen von 99 4652, der zum Abtransport verladen wurde, aufgenommen in Bergen/RügenJan 14, 2014
|
|
RüKB - 14.01.2014Die Lokteile von 99 4652 wurden mit dem Lokrahmen auf einem Normalspurwagen verladen, aufgenommen in Bergen/Rügen.Jan 14, 2014
|
|
RüKB - 14.01.2014Die 99 4652 verladen auf einem Normalspurgüterwagen in Bergen/RügenJan 14, 2014
|
|
RüBB - 02.01.2014Die 251 901 diente als Schlusslok nach Lauterbach Mole bei der Ausfahrt aus Putbus.Jan 07, 2014
|
|
RüBB - 02.01.2014Der Lokrahmen der 99 4652 steht nach wie vor in Putbus.Jan 07, 2014
|
|
RüBB - 02.01.2014Die 251 901 als Zuglok aus Lauterbach Mole bei der Einfahrt in Putbus. Links die Normalspurlok PRESS 346 001.Jan 07, 2014
|
|
RüBB - 02.01.2014Die 251 901 fuhr auf dem Putbuser Tankgleis zum Tanken an die Tankstelle.Jan 07, 2014
|
|
RüBB - 02.01.2014Die 251 901 musste an der Putbuser Tankstelle tanken. (Dampf)Achim lächelte auch in die Kamera!Jan 07, 2014
|
|
RüBB - 02.01.2014Die 99 1782 brauchte Wasser und Kohlen, die sie sich in der Einsatzstelle Putbus sich holte.Jan 07, 2014
|
|
RüBB - 02.01.2014Der Schneepflug 97-49-11 wird gegenwärtig noch nicht gebraucht, so stand er im schneefreien Putbus.Jan 07, 2014
|
|
Ländliche Idylle und Hühnergegacker auf den Beuchower WiesenAuch wenn auf diesem Bild kein Zug zu sehen ist, wollte ich es mit einer kleiner Vorgeschichte zeigen. Als ich für das erste Motiv des Tages in Beuchow ankam und nach einem Standort suchte, fiel mir auf einer Wiese ein alter Mähdrescher EM 512 von den Fortschritt-Werken in Weimar auf. Ich bestieg das alte Fahrzeug. Kurz danach kam aus dem naheliegenden Bauernhof vorsichtig ein paar Hühner mit einem stolzen Hahn in meine Richtung. Es sah zu niedlich aus, wie die Bande Meter für Meter unter größter Vorsicht in meine Richtung kam.Jan 05, 2014
|
|
Beuchower Wiesen, die 2teZwischen Posewald und Beuchow fährt die Bahn erst entlang einer schönen Baumallee und wendet sich kurz vor Beuchow von der Straße ab, um die letzten Kilometer vor Putbus durch Wiesen und Felder zu bewältigen.Jan 05, 2014
|
|
Beuchower Wiesen, die DritteUnd noch eine Seitenaufnahme vom Zug, durch den erhöhten Stand auf dem alten Mähdrescher hat das gut geklappt.Jan 05, 2014
|
|
Kurz vor GarftitzGleich wird der Hp. Garftitz erreicht, der gern von den Wanderern hoch zum Jagdschloss genutzt wird.
Grandios vom Betreiber finde ich, dass mittlerweile fast an der gesamten Strecke wieder eine Telegrafenleitung neu aufgebaut wurde und wird. Man sieht auch am Pflegezustandes der Fahrzeuge, mit wieviel Liebe die Pressnitztalbahn ihr wertvolles Gut unterhält.Jan 05, 2014
|
|
PosewaldDas Motiv zählt zu den bekannten Fotopunkten des Rasenden Roland. Ich hatte allerdings ein wenig Bange, dass ein Auto zum richtigen Zeitpunkt ins Bild fahren würde. Ich hatte Glück gehabt und konnt eine autofreie Aufnahme der schönen ehem. Burger Maschine machen.Jan 05, 2014
|
|
Abschluss in den Wäldern hinter SellinZwischen Sellin West und Garftitz geht es als erster durch ein Waldgebiet, wo ein paar Höhenmeter erklommen werden. Dann rollt der Zug bis zu den Wiesen und Feldern vor Garftitz. Mit geschlossenem Regler fuhr der Zug an einem der letzten Sonnenlöcher im Wald an meiner Linse vorbei. Das war auch mein letztes Bild im "alten" Jahr 2013. Jan 05, 2014
|
|
Die kleine Ortschaft Nistelitz.....bildete das Motiv für meine erste fotografische Begenung mit dem Rasenden Roland bei diesem Ausflug. Ich war glücklich, dass eine der beiden Maschinen vom ehemaligen Burger Netz im Einsatz war. Jan 03, 2014
|
|
Bei NistelitzGerade hat der Zug die Bundesstraße 196 in Serams überquert und rollt weiter durch die so typische Landschaft Rügens.Jan 03, 2014
|
|
Bei Nistelitz, die 2teAb hier beginnt die Steigung hinauf zum Hp Seelvitz. Soeben sind die Regler der 99 1782 geöffnet worden.Jan 03, 2014
|
|
| 2328 files on 117 page(s) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
35 | |
|
|
|
|
|
|
|